深圳商报2014年8月8日报道
深中通道建设方案陷入“拉锯战”计划16年仍未立项
深中通道东隧西桥方案(A3方案)效果图。
深圳商报记者屈宏伟
8月5日上午,市人大常委会常务副主任罗莉率领在深全国、省人大代表调研组,坐车从市民中心出发前往中山,1个小时50分后到达中山境内。
正在规划中的深中通道开通后,两地的车程有望骤降至半个小时,这将极大促进深莞惠和珠中江两个城市群之间的要素流通。然而,这条珠三角东西两岸交往的“任督二脉”从1998年“起意”到2008年列入《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008~2020年)》后至今,“怀胎”16年未能“分娩”,仍在前期工作阶段中。
深中通道为何“难产”?何时才能破局?这也是市人大常委会组织在深全国、省人大代表专程前往中山调研,与中山市的全国、省人大代表联席座谈的本意。在两天时间里,30多位人大代表均对深中通道建设方案“拉锯战”表示担忧,热切期盼这个项目早日立项。