深中通道深圳侧接线动工 深圳到中山将半小时内可达
来源：深圳商报
发布日期：2015-12-25 07:16
坪山新闻网
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深圳特区报2014年8月21日报道
深中通道铺就“金色跑道”半小时生活圈呼之欲出
主题对话现场。昨日下午，深中同城珠三角一体化城市高峰论坛在福田香格里拉大酒店举行。深圳特区报记者岑志利摄
深圳特区报记者吴凡徐兴东
深圳半小时到达中山，将成为深中携手发展乃至环珠江口湾区经济的“金色跑道”。昨天举行的“深中同城”珠三角一体化城市高峰论坛汇聚深圳、中山两地政府代表、专家学者、知名企业等各方代表，深中港澳主流媒体齐聚一堂碰撞思想。
深中通道建设时不我待
加快深中同城，建设深中通道是关系到环珠江口湾区经济带乃至整个珠江西部城市群崛起的重大战略。这成为与会各方人士的普遍共识。大家纷纷指出，随着珠江口东、西两岸产业结构优化升级以及珠三角经济一体化的推进，深莞惠、珠中江以及港澳经济圈建设大型跨江大桥，以解决两大经济圈交通联系、合理分担虎门大桥和虎门轮渡的过江交通压力成为当务之急。
“我觉得深中通道的建设时不我待，需求性和紧迫性越来越强烈。”深圳市委副秘书长、市委政策研究室主任、市委改革办主任乐正分析，深中通道对于珠三角一体化进程加快，促进城市间的战略合作与友好交流，乃至建设世界级城市群、城市带具有重要意义，同时对于深圳西部的产业发展“黄金走廊”是有力支撑。
中山市市委常委、常务副市长谢中凡表示，对于深中通道通车后的同城化，中山做好了人居环境构建准备，同时深中通道西岸落脚点的翠亨新区以国有围垦用地为主，堪称珠三角最后一块“处女地”，希望与前海对接，加速一体化发展。
编辑：何畅