深中通道深圳侧接线动工 深圳到中山将半小时内可达
来源：深圳商报
发布日期：2015-12-25 07:16
坪山新闻网
深圳市委副秘书长、市委政策研究室主任、市委改革办主任乐正：
深中通道建设时不我待
深圳在过去几十年发展中形成了两条发展的黄金走廊，一条是在深圳的西部，包括宝安区、南山区、前海，这个产业发展黄金走廊在未来深圳发展中的战略地位会进一步凸显。
近些年来深圳在传统的广深高速公路之外又新开通了沿江高速，还开通了从厦门到深圳的沿海高铁，接下来这个高铁能够继续向西延伸到茂名。为了加强珠江两岸城市的战略合作，特别是通过转型升级来使区域资源得到更合理的调配，深中通道的建设是时不我待。
最近深圳正在做粤港澳湾区经济发展规划，深中通道是这个规划中非常重要的一个环节。这个项目除了对两地经济有直接拉动之外，对两地人民的生活也会有影响。现在深圳人周末开车到粤西必须要经过虎门大桥，经常都会塞车。所以深中通道既是调结构、保增长的项目，同时也是一个惠民生的项目。
中山市委宣传部副部长、中山日报社社长方炳焯：
利用媒体探索城市发展之道
推动珠三角城市一体化、加快深中同城步伐，作为珠三角城市西岸的中山对此充满期待和向往，特别是随着深中通道立项建设的时间表越来越明晰，两地的媒体一直都在为这一进程的推进呼吁，这次论坛的举办也可以视做两座城市在同城化进程中一次重要的牵手活动。加快深中同城步伐、建设深中通道，关系到能否为深圳释放更大的城市和产业空间，也是关系到环珠江口湾区经济带乃至整个珠江西部城市群崛起的重大战略，媒体应该积极主动地凝聚各方智慧、吸纳各方意见，做好在新格局之下的城市价值营销。
今天在中山市也举行了同题论坛，中山日报将继续对这一决策进行宣传、解读，推动深中通道决策的不断完善，寻求城市之间利益表达和资源整合的最大公约数。
编辑：何畅