地铁挤不上 公交盲区多
来源：深圳商报
发布日期：2016-03-04 07:21
坪山新闻网
自行车租赁点、人行天桥、步道等慢行系统尚不完善，“最后一公里”出行不畅。这是福田一自行车租赁点。
高峰期市民利用公交全程出行平均时长约为小汽车的2倍，效率明显偏低。 （资料图片）
地铁挤不上 公交盲区多 市民企盼公共交通更便利
2015年，全市公共交通系统运送乘客35.8亿人次，相比五年前增长了46.7%。这也意味着，在所有机动化出行中，约有56.1%的市民选择了公共交通。然而，对于每一位期盼出行便利的市民来说，深圳公交系统“槽点”依然不少：纵向轨道明显不足，早晚高峰根本挤不上车；公交车候车时间长，高峰期出行平均时长约为小汽车的2倍，效率明显偏低；自行车租赁点、人行天桥、步道等慢行系统尚不完善，“最后一公里“出行不畅；大公交的整体效率无法得到充分发挥……针对深圳公共交通体系存在的若干典型问题，本报记者近期进行深入调查，也寄望可以问诊而寻得良方。
编辑：郑则彬