不过，香港海事处回复称，涉事的“138115”号船只是在香港领的牌照，根据香港现行法例，香港本地船只的船东（即船主，编者注）须为持有效身份证及通常在香港居住的个人；或《公司条例》第622章第2（1）条所界定的公司或注册非香港公司。另外，本地船只的牌照记录包含有关船东的资料，除非得到船东的书面同意，香港海事处不会向第三者进行披露，如涉及诉讼程序，可通过法律代表向该处提出申请索取有关资料。这也意味着，王晓东是否就是该船船主，需要通过法律途径才能从香港海事部门准确获悉。

晶报记者查阅香港法律发现，在香港，本地船只必须向海事处领取有效的出港证，才可以驶离香港水域。如有违反，有关船长可被处罚一万港元和入狱6个月。

而对于王晓东自称的参加多次“中国杯”帆船拉力赛，晶报记者通过调查得知情况属实，其最近一次公开活动系2014“阿罗哈杯”第五届环海南岛国际大帆船赛，其只是作为“逸龙号”前舱桅杆手的身份参加的比赛。另外，他也曾于2011年在北京唐人队以及2014年在中帆航海俱乐部参加过比赛,当时的身份是船员。至今记者尚未查到网上有其公开的船主身份。

昨天下午，晶报记者前往位于福田区联合广场内的广东省融关律师事务所，并见到了陪同王晓东露面的委托律师罗建斌，其对晶报记者提出的数个问题，均表示不接受采访。晶报记者发现，澎湃新闻记者前去采访同样被拒。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31
• 32
• 33
• 34
• 35
• 36
• 37
• 38
• 39
• 40
• 41
• 42
• 43
• 44
• 45
• 46
• 47
• 48
• 49
• 50
• 51
• 52
• 下一页
• 全文阅读