平湖火车站将恢复广深城际客运功能 到罗湖十多分钟
来源：深圳特区报
发布日期：2014-11-25 07:25
坪山新闻网
由于火车站改造一拖再拖，平湖街道的配套工作难以展开。“平湖地处深圳中轴线上，区位优势很好。目前清平高速通了，如果地铁10号线建成，平湖火车站重启，平湖交通枢纽的地位将进一步凸显。”平湖街道相关负责人表示，平湖火车站现有的基础良好，只需对现有的软硬件设施稍加改造即可使用，“如果火车站早日改造启用，街道办也将予以相应配套。”
动态 今年或有实质进展
去年底的一次座谈会上，广铁集团一位负责人给出了平湖火车站改造“时间表”，即“2013年春节前启动招标，2014年3月底完成招标，2014年4月开工，2014年12月底完工交付使用。”
根据上述负责人的描述，该项目是在不改建平湖站站场平面布局的条件下，利用I、II道城际客运正线设站，正线两侧改建两个230米站台和雨棚，新增一座6米人行天桥。改造既有站房1396平方米及附属设施，并同步改造配套的通信、信号、电力设备等。该项目由四家设计单位负责完成，其中，中铁四院广州设计院有限公司为总体单位。
不过，从记者近日实地调查来看，上述负责人给出的“时间表”再度失准，平湖火车站至今仍无动工改造迹象。人们不禁生疑，平湖火车站重启计划是否会“泡汤”？为了解该项目最新动态，记者日前先后联系了市交委、市轨道办、广铁集团。
市交委书面回应称，2013年11月，在龙岗区平湖街道办会议室召开了关于协调落实广深铁路增设平湖城际客运站工程建设工作会议，市规划国土委、市交委、市轨道办、龙岗区、平湖街道、广铁集团、广深铁路公司及相关设计单位参加了会议。根据广深铁路公司有关平湖城际客运站改造工程进度安排，预计2014年12月底完工交付使用，会议提出由市轨道办牵头对改造工作进行协调督办，加快推进平湖站改造工作，力争2015年春节前达到开通运营条件。
编辑：郑则彬