龙华2014年开通有轨电车 停靠站点由13个增至17个
来源：深圳商报
发布日期：2012-11-02 07:18
坪山新闻网
地铁龙华线终点清湖站，一些去往观澜的市民都要在这里转车。 记者 陈文才 摄
率先全市试点
对于深圳要建有轨电车，此前陆续就有相关信息传出并伴随一些争议。直到上个月，才正式有了最为确切的消息，有轨电车确定率先从龙华新区试点驶出。9月20日下午，龙华新区举行成立以来首次投资环境推介会，会上新区管委会主任王立新透露，深圳最终确定选择在龙华新区先进行试点开建有轨电车。
有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻铁的一种(以电力推动的列车，亦称为电车)。早在今年6月份，深圳市政府副秘书长、市轨道办主任赵鹏林就曾到包括龙华新区以及宝安等地调研，核心议题就是试点运行有轨电车。从调研的信息来看，包括龙华新区在内，宝安区和罗湖等区都有意建设有轨电车，但最终深圳还是决定先在龙华新区试点。
随着各区跃跃欲试但最终花落龙华新区，有关龙华新区试点有轨电车的方案也开始浮出水面。昨日深圳市官方微博“深圳微博发布厅”转发龙华新区的官方微博消息，公布了“深圳市已确定在龙华新区率先试点现代有轨电车，试点方案已初步确定。该线路将与地铁4号线实现无缝接驳，串联龙华新区南北核心区，全长9.1公里，共设13个站”。
编辑：何畅