地铁陆续开通以来，出行乘客数量屡创新高。但是不少的地铁商业却不见起色。本版摄影 深圳商报记者 甘跃飞
昨日记者看到，华强路潮流前线地铁商铺中间的一条道路，也被商贩占用。
深圳新闻网2月23日讯 这是让人疑惑的现象。
一个小小的地铁商铺柜台，售价在五六年间涨了约一倍，然而租金却在这一时间段里，从４５００元跌回到２５００元。
拥挤的人流蕴藏商机，让商业搭上地铁的快车并不是个噱头。投资客追捧，经营者却叫苦。深圳商报记者带着疑问，走访了多个地铁站点，就地下商业街、上盖物业、站内商铺这三种商业类型进行了调查。
冷热不调的地铁商业究意怎么了？本报记者在调查中发现，这当中有招商无序造成的经营无序，也有规划脱节造成的红利丧失，更有经营业态的选择失误。
地下商业街：
铺面售价涨 租金连续跌
混乱招商导致商业街经营的无序性
“潮流前线的店铺您考虑卖吗？现在有客户愿意出三十万。”
“不了，我暂时不打算卖。”
挂断中介的电话，王先生略显无奈，这已是今年第三次接到中介的电话了。２００５年，王先生花１９万元在地铁华强路站潮流前线商业街，购得了一个３平方米的条形柜，而今售价已将近翻番。“可惜的是，售价在涨，租金却在跌。” ２月１４日，王先生告诉记者，在２００５年刚拿到铺位时，每月的租金能达到近四千元，可随后就一路下跌，现在２５００元都难出租。
售价的上涨源于投资者对地铁商业的看好，而租金的下跌则源于租赁者经营的惨淡。在潮流前线商业街，记者看到这里业态极多，有休闲服饰、鞋帽、皮具手袋、电子产品、精品饰品、内衣、化妆品等，甚至连狭仄的过道也被售卖各种小商品的地摊贩所占据。
王先生那个条形柜，售卖的是各种款式的太阳镜，价格基本都在百元以内。店主告诉记者，潮流前线不是统一招商，因此进来的商户比较杂。之前的混乱招商导致了整个商业街经营的无序性，即使人流量巨大，却无法转化为营业额。“每月都只能勉强维持，生意很难做。”店主如是说。