2、龙华中心地铁规划早已饱和，好处不能都你们拿！

＠dogdogchou　：很明显南线建起来工程上的阻碍少很多，而且换乘所花成本最低。

龙华中心区有中轴线，宝龙线，还有有轨电车（1号线有轨电车直达白石龙），都能满足换乘需求。

＠西门吹雪1111　：前龙很明显走南线的方案更有利于片区发展。前龙线走龙华南是不二选择。

北站已经有5号线到南山，可以在西丽很快就要开建的石岩线换乘，在北站到科技园只需要30分钟不到。再加上穿过龙华北部的南龙，龙华南部的前龙。刚好在龙华南，中，北都覆盖了一条到南山的线路。

如果让所有线路都在龙华中部交汇，这样无法形成网状格局对整个大片区发展不利！

＠115861537321　：龙华已经有4号线、5号线、6号线，10号线、中轴线。巴掌大的地方有5条线路，线网已经较为密集。可不可以照顾一下其它线路较少的片区？

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