3、南龙线走北线能惠及更多市民！

@huanghuang　：北线覆盖的人口和面积显然要大于南线。北线龙华段沿线的红山片区、老龙华片区是一片巨大的居住用地，坂田北片区也是居住人口密集分布的区域。

除了现有的大量住宅区外，沿线部分商业用地也会建成商务公寓，进一步增加片区居民数量，这也将进一步增加片区的通勤需求。

虽然4号线在沿线各站车厢内都是爆满，但民乐、白石龙等站的站台等候人数显著少于红山、上塘。

随着沿线楼盘的陆续入伙，北站以北区域今后几年的新增居民数量也将大于梅林关片区。因此，如果前龙快线走南线，将抛弃龙华的人口密集区，从覆盖度来看是不科学的！

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