关键词：使命
“深中通道经历了很多曲折，但我们了解得越多就越坚定了信心，因为这条通道对整个珠江东西两岸的发展都会带来好处。”回忆起去年随深圳代表团赴中山调研的经历，张弦感慨万千。
去年8月，深圳市人大常委会常务副主任罗莉率领16名全国和广东省人大代表到中山考察，了解深中通道的前期进展情况以及进展缓慢的原因。通过实地调研与交流会，来自深圳和中山两地的全国及省人大代表就深中通道的筹备情况及建设方案进行了密切交流，“深圳市交委、中山市交委等部门都做了十几年的工作方案，做得非常详细，但是为什么还不能实施呢？针对这个疑问，大家进行一层一层地沟通了解，抽丝剥茧，并提出建议。”
说起实地考察，张弦的语气渐渐激动了起来。调研当天，张弦与其他几十位人大代表一起站在深中通道位于中山的登陆点处，那时已近傍晚，夕阳落下一片余晖。张弦望着远方，清晰地看到飞机在深圳机场起降，汽车在沿江高速公路上来来往往。
“深圳近在咫次，我们却无法越过。从深圳到中山要从外围绕那么大一个圈子，要耗一个半小时到两个小时的路程。使命感顿时爆发了出来。”张弦感慨道，当时全体人大代表下定决心，一定要想办法督促政府做成深中通道，“我们还相约，要在深中通道建成的那一天，不管大家卸任与否，都相聚在这座桥上，见证它的问世。”
2015年5月5日，中山市委副书记、市长陈良贤率中山党政代表团到深圳考察学习。当晚，省委副书记、深圳市委书记马兴瑞会见陈良贤一行，并就深中两地深化交流合作，尤其共同推动深中通道建设进行了会谈。
马兴瑞表示，深圳、中山地处珠江东西两岸，并处于珠三角湾区经济带核心区，过去一直以来联系紧密。他指出，制造业是根本，中山制造业具有非常良好的基础，并有鲜明的特色，这与深圳很多产业是互补的，深中两地深化交流合作，不仅对于深中两地，对珠三角城市之间的合作与区域统筹发展等，都有积极意义。马兴瑞还指出，深中合作目前最受关注的当属深中通道建设，希望两地携手，统一思想，排除不利因素，早日推进这一连接珠江东西两岸的重大基础设施落地。