业内分析
航班或现“空中排队”
民航局空管局相关人士透露,“不限起飞”是指在以上航班量大的机场执行的一项协调措施。本场飞机将不再受目的地机场的起飞限制,尽可能按照原定时间起飞。以前,如果目的地机场有流量管控等情况,本场的飞机也无法起飞,需要等目的地机场恢复正常后方能起飞,后续的航班也将受此影响顺延起飞,而这段等待时间往往就是旅客被关在机舱里在停机坪上的等待时间。
“旅客可能会觉得准点起飞了,只要不在机舱里憋着等就行,但遇到不能降落的时候,旅客在空中的时间会长。”一位空管业内人士举例说,如果一架飞机从济南飞往北京,北京管制区非常繁忙,就会要求飞机在天津附近盘旋等待。“实际上你准时起飞了,但路上延误了半小时。”
“这就相当于把以前地面排队的状态改到了空中。”该人士介绍,8大机场“不限起飞”后,如果目的地机场因为天气等原因无法接受降落,航班就得在目的地机场附近盘旋。他说,这将加大管制员单位时间的工作量,同时也可能出现空中排队的情况。(欣京)