京沪深等地8大机场“不限起飞” 将提高航班正点率
来源：深圳特区报
发布日期：2013-08-01 07:51
坪山新闻网
首都机场正点率全球垫底
近年来，中国航班正点率持续下降，“航路”越来越拥堵。统计显示，7月8日，北京首都机场1454个航班中77%出现延误；7月9日当天，北京首都机场取消233个航班，延误1126个航班……让首都机场陷入正点率排名全球垫底的局面。
记者从民航空管局获悉，空管系统雷雨天气运行保障研讨会近日在北京召开，研讨会对空管系统雷雨天气运行提出了十条要求，以确保运行保障工作平稳顺畅。其中引起业内注意的是首次提出“不限起飞”概念和“每天10时前对首发机场航班不限制”。据民航局空管局人士分析，这是民航局下力气治理航班大面积延误的重拳之一。
据民航空管部门透露，近几天，北京首都机场的航班正常率提升了15到20个百分点，除天气好转的因素外，高峰时段不流量控制也是重要原因。
据测算，上述8大机场的航班起降量约占全国一半左右。
机场人为流量控制将减少
民航业内人士分析，民航局此举有三大效果，第一是减少了人为的流量控制，减少各机场间的不统一协调情况。“以前出现过优先放行某航空公司航班的情况，而现在不存在这个问题了。”
此外，对航空公司的运营也提出了高要求，航班排序要根据自身旅客量需求，满足大客流目的地。“航空公司不是说空管总是流量控制嘛，现在放开了，你也说不出什么了。”
第三点最为现实，这种措施将增加空中管制员的单位工作量，从工作中挤时间。
（钟辛）
编辑：郑则彬