快马加鞭 多条重要通道传递发展信心

在新的发展时期，深圳东进铿锵前行，多条战略通道正火热建设中，这些犹如深圳东进路上敲响的坪山鼓点，给人信心，让人期待。

1.坪盐通道已建成四分之一

坪盐通道是市东进战略十大战略通道之一，北起坪山新区锦龙大道-中山大道路口，南接盐田区盐坝高速、规划盐港东立交，设置两座大型互通立交、一座7.9公里特长隧道、17座桥梁，全长约11.252公里，设计速度80公里/小时，双向6车道。其建成将加强坪山新区与盐田区及深圳中心区的交通联系，缓解盐田港大量货柜车辆及假日休闲车辆造成的交通拥堵，其将分别通过锦龙立交、盐港东立交与南坪快速路三期、盐坝高速互通，对加强龙岗、坪山、盐田三区交通联系具有重大的意义。

据坪山交通运输局相关负责人介绍，坪盐通道5个土建标段施工顺利，目前已完成桥梁工程15%，路基工程50%，边坡工程55%，隧道工程30%，整个通道已累计完成总体进度25%。

2.南坪三期2号隧道已贯通

南坪快速路三期工程横跨龙岗区及坪山新区，道路西起水官高速公路横坪立交，东至聚龙路（规划外环高速公路田头立交），全长约22.2公里，其建成后不仅将大大缓解龙岗、坪山的内部交通压力，还将和南坪一期、二期一起形成深圳市第二圈层的横向联系通道，快速串联起坪山、横岗、龙华、南山和西部港区。

南坪三期土建2、6标段于2014年12月30日开工建设，其余1、3、4、5标段于2015年5月份后陆续进场开工建设，土建7标因受征地拆迁问题影响，暂未招标。截至目前，全线已完成桥梁桩基础1175根，桥台33个、承台211个、桥墩204个，隧道单向掘进1624米，其中2号隧道已经贯通。还完成了箱涵798米、通道便桥6座、施工便道3.65公里、碎石桩84万米及路基土石方挖填238万方。

3.坪西快速化改造今年提前通车

坪西公路是深圳东部南北向交通的主要通道，将龙岗东南部地区、坪山新区和大鹏新区紧密连接起来。但这条双向4车道的要道已有近20年历史，车流量多，拥堵频发。为了改善坪西公路的交通条件，我市从2014年11月启动了坪西路快速化改造。工程起点在坪山石井村与荔景南路对接，终点位于葵涌盐坝高速公路入口处。扩建后机动车道由原来双向4车道拓宽为双向6车道。

坪山交通局相关负责人介绍，目前工程进展顺利，今年底工程主体可力争完工，通车时间有望从原计划的明年底提前到年中实现。

4.东部过境高速正全线施工

在深圳东部，一条起于莲塘口岸，与爱国路连接，终点为龙岗金钱坳立交，与深汕、深惠高速公路连接，全长31.1公里的高速正在全线施工。这条东部过境高速途经罗湖、坪山、龙岗三区，建成后从莲塘口岸出入境的深港过境车辆将可以通过其实现与龙岗、坪山，甚至惠州、潮汕等东部地区的连接。（谷少传/文 黄志/图）

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