干道强化工程

把科苑大道打造成南北向“深南大道”

《方案》提出，干道强化工程主要是对科苑大道全线进行整治，将其打造成深圳南北向的“深南大道”。

主要措施包括：调整拓宽道路，把科苑大道北段（北环大道-宝深路）由双四拓宽为双六车道；加宽人行道，增设自行车道与风雨连廊；渠化10个交叉路口，增加进口车道数（由现状3-4个统一增加到5个），提高路口通行能力。

此外，还将优化交通组织，提高南北向通行能力，主要措施包括高新中一道、高新中二道、高新中四道东西向禁止左转，车辆通过内部微循环疏解；调整信号配时，全线分段设置绿波信号控制，并同步开展排阵式研究。

慢行再造工程

打造8条风雨连廊网络

《方案》提出，要完善人行设施，结合科苑大道提升打造风雨连廊网络，共计8条、长约13公里，重点推进北区空中连廊的建设，新建人行天桥5处；要完善自行车车道网络及停车设施，单侧自行车专用道道路5条、约9公里，双侧自行车专用道道路4条、约6公里，完善高新园站A、B出口停车场扩容至42平方米，深大站A2与C出口各增设停车场1处，面积为35平方米和100平方米；科苑站C出口停车场扩容至220平方米，B出口增设一处停车场，面积200平方米；区内所有未建项目必须落实自行车停车场配建；对于现状未配建的，增加自行车停车场。同时，以轨道站点、公交站点、各写字楼为中心逐步开展公共自行车租赁业务，设置自行车租赁点。

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