“卡死”在最后一步的准车主

和李先生遭遇相同状况的人不在少数。记者加入了李先生所在的微信群“**双擎准车主群”，李先生告诉记者，群里130多人都是已经购买、或者有意向购买这款双擎等混动力车的准车主，现在突然得知不能上牌，便组织在一起交流信息。

记者看到，群成员昵称大多标示出了姓名、购车地点、购车手续进度等信息。李先生说，“因为分配混动指标的数量大于申请的人数，所以申请了的都比较容易拿到混动小汽车指标”。

车主肖先生是群里“进度”最快的人之一。他告诉记者，申请了混动指标后，“我已经开了购车统一发票，购置税、车船税、交强险都交好了，有生产合格证并验车合格有签字，就差打流水号选牌最后一步”。

另一位车主彭先生情况差不多，“已经交了首付买了车，贷款都下来了，车也在车管所验了是合格的，但就是最后一关不给流水号来选车牌号码”。他还表示，像这种情况的，在其他QQ群和微信群还有几十人。

“大家混动指标都发放下来了，现在又上不了这款车的牌照，那这个混动指标也不能取消。”

车主们也曾直接向车管所咨询：“说是13号系统升级以后，我们这款车在系统里面就被删除了，想上也上不了。”

群里另外不少位准车主的情况则是，申请指标后，刚刚交付车辆订金。“4S店说这种情况可以退款，但是当然我们还是希望能继续上牌。”

以罗先生为代表的一部分车主则是没有买车，但先拿到了混动力车指标。他告诉记者，自己是在9月看到，很多朋友的这款双擎混动力车上了牌，便放心地先申请了混动指标。“但是等我10月15号去店里想买车的时候，店员说13号开始就不能上牌了。”

到手的指标，罗先生也不知道该作何处理，“我一直是按照买这款双擎混动力车准备的”。他估计，自己最终也得等到申请的指标失效，再重新去摇一个燃油小汽车的指标。

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