实施效果
收费片区内道路交通拥堵状况明显改善
《深圳市机动车道路临时停放管理办法》经过市政府五届九十九次常务会议审议通过,自2014年5月1日起施行。该《管理办法》的出台,标志着深圳的路边临时停车收费工作正式启动。2014年7月8日在福田竹子林片区等4个试点片区启动路边临时停车收费试运行管理,2015年1月1日对原特区内1.2万个泊位全面启动路边临时停车收费管理工作。
截至今年7月10日,“宜停车”注册用户超过123万人次。原特区内约1.2万个泊位停车收费运行总体平稳有序,小循环促进城市主干道的大循环,收费片区内道路交通拥堵状况明显改善。
统计数据显示,实施路边停车收费政策后,泊位路段运行速度明显提升;道路停车秩序明显改善;停车泊位周转率大幅提升;路外停车场工作日白天占有率普遍提高;夜间停车难问题有所缓解;工作日晚高峰车速同比上升约10%。