矗起高楼的脊梁：记中建钢构公司城市地标建设者陆建新
来源：深圳特区报
发布日期：2016-04-08 08:01
坪山新闻网
2009年8月，京基100项目一台塔吊油缸损坏，境外供应商告知：购买新油缸需4个月时间交货，运回澳大利亚修理也需3个半月。而按照项目合同规定，业主要求每月塔吊因故障停修的时间累计不超过72小时，否则每超过一天罚款3万元。
时间不等人。买不得修不得，陆建新想出的对策是“换”——使用同型号塔吊的广州西塔项目正进入收尾阶段，可以借用西塔的油缸。陆建新马上奔赴广州，经过一天紧张施工，第二天傍晚6时，油缸从400多米的高空卸下来，立即装车运回深圳。第三天清晨6时，油缸安装就位，施工恢复正常。
有人问陆建新，为什么要自己亲自跑去广州？他回答，西塔位于闹市区，高空拆卸油缸十分危险，必须眼看着安全落地，自己才放心。
作为钢结构项目负责人，陆建新不仅做好自己的份内事，还经常“越位”，费尽心思为合作方着想。
2010年12月，平安金融中心项目地下室钢结构制作工程正式招标。在招标文件中，业主拟设置4台塔吊。陆建新获悉后，认为地下室施工吊装量并不大，安装两台塔吊即可。为此，他认真测算之后，专门写了一份建议，获得采纳，直接节约费用1000多万元。业主要表示感谢，他说，既然是合作方，就是一家人，能节约当然要想着节约。
细节决定成败，这已是许多人耳熟能详的理念了，可是能几十年一以贯之地身体力行的人，又有多少呢？
陆建新的可贵之处就在于，不管自身的工作多繁忙，不管面临的任务有多艰巨，他的心里始终有一把高精度的“尺子”。他耐心细致地推敲着一个个细节，事无巨细地琢磨着一个个变数，用别人难以理解的“严谨”与“苛刻”，投入与工程有关的每件事。
在建筑这一与无数人的生存安危息息相关的行业中，这样的精益求精，这样的“死磕”到底，不就是最大的担当么？
编辑：郑则彬