这里将是高品质的东部商务中心
品质提升，西联东进
今年1月5日一早，一列动车由深圳福田站驶出，朝着坪山方向飞奔，从福田开往坪山的高铁快捷线正式开通。
福田站至深圳坪山站，每天开行3对共6趟列车，45分钟内就可从坪山到福田，极大拉近了坪山与福田中心区的距离。
坪山站至福田站实现捷运化，只是一个缩影。随着深圳“东进战略”的实施，坪山的交通建设全面提速。
深圳地铁四期规划正式出炉，新增的5条地铁线路中2条通达坪山。随着14号线、16号线即将提前进入建设，坪山将不再是“手无寸铁”了。
南坪三期、东部过境高速、坪盐通道即将陆续建成通车，分别形成通过盐田、莲塘、水官到达市中心的三条快速通道。
“十三五”期内建成“六横八纵”的主干路网建设，基本建成“西联东进”的交通门户区。
未来，从坪山出发，10分钟可接入高快速路网，30分钟连接市中心区，60分钟通达深圳市全域及“3+2”都市圈中心城区，形成“10、30、60”分钟交通生活圈。
除了加快道路交通建设，坪山加大力度，加大投入，完善公共配套，提升城市品质。
全长21.5公里的坪山大道，贯穿坪山被称为坪山的“深南大道”。
去年10月，坪山区委筹备组组长吕玉印、坪山区政府筹备组组长陶永欣一行实地调研，对深汕公路、中山大道、新横坪公路等主干道沿线景观整治工作，提出了明确要求。
“坪山大道”整治提升项目，涉及20多个部门。在区里主要领导直接指挥下，各部门攻坚克难，加班加点，协同作战，在短短两个月内就完成了278个节点的整治提升工作。
“坪山大道”整治提升后发生了美丽蝶变，整条“坪山大道”被装扮得美轮美奂。
今年，坪山区还要投入1.2亿元，对“坪山大道”进行景观再提升工作。并谋划从土地规划、景观设计、门户节点打造进行全方位打造。
“坪山大道”的景观提升，映射出坪山区未来的追求。合力建设深圳东部中心，必须要有高品质的商务区与之匹配。
目前，坪山中心区列入深圳市重点开发区域，并将扩容提质。天虹商场、嘉邻中心等一批大型商业设施建成使用，中小企业总部基地、站前商务区、高新区总部基地正在加快建设，城区功能配套不断完善。
围绕建设未来的东部中心，坪山区提出了构建“三城一区三带”的空间新格局。重点规划建设“聚龙科技创新城、坪山中心城、碧湖文化健康城和慢生活生态休闲区”四大功能分区，以及“现代都市发展带、坪山河风情带和现代都市农业观光带”三大走廊。
未来几年，以坪山中心区为核心，一个城市形态高端、楼宇经济发达、配套功能完善、商业业态丰富、生活时尚精致的深圳东部商务中心，将由规划逐渐变成现实。
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