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土地开发模式
南沙：和央企展开基建+地产合作模式
“南沙土地竞得人基本上是国内或者省内的龙头企业。”据一名地产界人士介绍，比如住宅用地多为碧桂园、保利地产等龙头地产企业拍走。商业用地则主要是中铁建、中铁隧和中交建等央企中标。如今年7月4日，南沙两地块被广州坤方置业有限公司分别以2.59亿元和1.98亿元价格拿下，楼面地价分别为5481元/㎡和4451元/㎡。该公司的股东为南沙产业投资有限公司和中铁建南沙投资发展有限公司。而今年8月26日正式开工的南沙国际邮轮母港综合体项目，投资建设方也是央企——— 中国交通建设集团，该项目预计2019年试运营。
这些央企是如何和南沙展开合作的？有业内人士指出，承接南沙基础建设项目+运营地产项目，可谓是一种典型模式，“两个模式为企业的资金流作出了互补”。 南沙邮轮母港综合体项目最为典型。中国交通建设集团除了负责建设邮轮母港外，今年10月8日，为邮轮母港配套而建的项目——— 中交蓝色海湾和中交汇通中心正式启幕。
其中，中交蓝色海湾项目位于南沙湾板块，地处南沙湾区4.6公里黄金海岸线起点。整个项目总建筑面积约70万㎡，将建成集码头、航站楼、高端住宅、公寓、商务中心及高端免税商城于一体的大型滨海休闲综合体。住宅组团则定位为南沙自贸区豪宅标杆。150米超高层住宅，将刷新南沙住宅新高度。另一个项目———中交汇通中心，则位于南沙自贸区CBD明珠湾区，它将打造成灵山岛尖最大规模的地标级纯商务综合体。
前海：召集百强企业参与产业布局
而前海青睐的地块中标者，则为国内外的百强电子或金融企业。从2014年的一次土地挂牌信息清楚可见前海的布局轨迹。前海此前推出的四宗地块，分别限定竞买申请人为互联网、私募股权基金、电子商务、信息通信等相关行业。
其中，T201-0081宗地成交价为15.46亿元，竞得者为腾讯。这与申请人主体资格要求为2012年或2013年经审计的营业收入不低于400亿元人民币(或等值外币)相吻合。而腾讯董事会主席马化腾去年在前海管理局签署重大项目入区仪式上也表示，未来在前海的投资不会少于100亿元。
第二幅出让的宗地以6.4613亿元成交，竞得者为弘毅投资有限公司。经查询得知，弘毅投资成立于2003年，是联想控股成员企业中专事股权投资及管理业务的公司。另外，T201-0083地块由民生电子商务以15.7亿元拿下，土地面积为2.43万平方米。而T102-0253地块由前海恒昌科技开发有限公司以19.5亿元拿下。
此外，根据前海管理局官网信息可见，前海片区的几个重要商务大楼都是由腾讯、华润及深圳信利康、卓越集团等国内外百强企业承建。