呼吁尽快开通“坪山-福田”快捷线
“坪山-深圳北”快捷线开通以来，比以前方便很多，但是还是存在些许遗憾。
某药企拟把总部整体迁移到坪山，但是公司搬迁工作拖了很久，因为员工都觉得坪山太远。公司也很为难，本来每天8小时工作制度，现在只能6小时，要给员工2小时在上下班的路上，还要专门租车，企业成本上升了……
此次36家企业联名呼吁尽快开通“坪山-福田”快捷线，也是坪山新区广大企业和市民的实际诉求。
当前随着深圳东进战略的实施，坪山新区对于交通的需求越来越迫切，当前尽快开通“坪山-福田”快捷线，已经成为大家关注的焦点。据相关部门研究结论，“坪山-福田”快捷线可以实现坪山新区与市中心区轨道直接联系，增强新区的吸引力和竞争力，一方面可以减少人们对于新区的心理距离，提升新区对于人才和资金的吸引力；另一方面，可减少企业对于职工交通补贴带来的经济负担，同时减少高峰时段的交通压力；同时进一步提升新区对于企业投资和产业进驻的吸引力。
根据广铁集团测算方案，快捷线延伸至福田后，深圳坪山站至福田站运行约45分钟，新区居民来往市中心区出行总时间，基本保持在1个小时以内。
开行坪山快捷线之后，乘客出行逐渐由道路交通转移到高铁上来，乘客出行成本也同时下降。按照现有6654人次客流（65%公交和35%小汽车转移）估算，年节省出行费用和时间成本超过6500万元。（记者 潘咏）
先前报道
坪山至深圳北首条捷运化列车首发 现场体验(多图)
【6:30】
记者到达深圳北站，早上显得尤为安静。
【6:33】
进入到深圳北站，蓝底白字的坪山快捷线提示牌很醒目，而且随处可见。
一路顺着指示牌 不多一会就到达快捷线列车售票、候车专区。
自2015年9月1号起，厦深铁路开通了深圳北站往返坪山站的捷运化列车，试运行期间每天开行12对捷运专列。
此前的消息都称“坪山站到深圳北站的捷运化列车最快有望今年9月初开通”，事实再一次让我们感受到了“时间就是金钱，效率就是生命”的“深圳速度”。
捷运专列在深圳北站发车时间段为6点40分至20点30分，到站时间段为7点02分至20点52分。深圳坪山站发车时间为7点30分至21点06分，到站时间段为7点53分到21点30分。坪山至深圳北站捷运列车票价分为三种，二等座票价10元、一等座票价13元，商务座票价32元。
从坪山站到深圳北站，只需25分钟左右的车程，相比早晚高峰自驾需1小时车程，乘坐公交需2小时左右，捷运化列车的开通极大地拉近了坪山新区与龙华乃至福田中心区的距离。