深圳地铁９号线全长25.39公里，西起南山区红树湾南站，东至罗湖区文锦站，经过南山区、福田区、罗湖区，共设22座车站。（资料图）

11号线终于正式开通啦！7、9号线离我们也越来越近了！

一、9号线

经福田区、南山区、罗湖区，共设22座车站，还有10座换乘站，或提前至10月份通车！

红树湾南-深湾-深圳湾公园-下沙-车公庙-香梅-景田-梅景-下梅林-梅村-上梅林-孖岭-银湖-泥岗-红岭北-园岭-红岭-红岭南-鹿丹村-人民南-向西村-文锦

二、9号线西延线

将于2019年年底开通，设10座车站。

1、在前海自贸区听海大道、梦海大道、怡海大道路口依次设航海路站、振海路站、临海路站，之后进入南山区；

2、在东滨路与南新路交叉口设前海路站，在东滨路与南光路路口设荔香站；

3、线路经荔香站后转向北沿南海大道敷设，在南海大道与登良路交叉口设南油站与规划12号线换乘；

4、在南海大道与海德二道交叉口设粤海站；

5、线路沿东北方向下穿滨河大道后沿白石路敷设，在白石路与学府路交叉口北侧设学府路站；

6、在白石路与科苑南路交叉口设深大东站，在白石路与沙河西路路口西侧设科技城站；

7、线路下穿大沙河后转向东南方向下穿沙河高尔夫球场，进入红树湾站，与正在建设中的地铁9号线连通。

三、7号线

经车公庙、上沙、石厦、华强北，共设车站28座，预计年底试运营！

起于南山区丽水路，经西丽、安托山、车公庙、上沙、石厦、皇岗口岸、华强北、八卦岭、笋岗、田贝至太安路，线路全长30.173公里。全线共设车站28座。

经过南山、福田和罗湖3个行政区，沿线经过主要道路有沙河西路、龙珠大道、北环大道、香蜜湖路，福民路、滨河大道、华强路、八卦三路和田贝四路。

四、交叉换乘

地铁7号线与深圳市城市轨道交通1、2、3、4、5、9、11、14、15号线等9条轨道交通交叉换乘。这个跨越深圳市区南半环的地铁，以后上班下班更方便了！

（来源：咚咚找房 牛浩思（NewHouse）团队）

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深圳地铁11号线引发沿线“换租热”十个站租金相差一倍

桥头站附近的桥南村，与福田南山的城中村相比，这里的楼间距更宽，但卫生环境、规划设施远不及原关内。

原标题：地铁11号线引发沿线“换租热”

十个站租金相差一倍，曾大量空置房源已被市场消化

深圳新闻网讯 地铁11号线开通后，租赁市场率先出现反应。深圳商报记者昨日采访了解到，三四月份曾经空置的部分地铁物业，如今已经成功出租。由于宝安部分片区与福田南山存在较大的租金差异，十个站租金相差一倍，或引发一波“换租热”。

前海路500套空置房源所剩无几

4月份，对于南山前海一带出现较多的租赁盘源空置，深圳商报记者曾做了一次采访。昨日，深圳商报记者再度采访时，却发现了不同的一番景象。

鼎太风华、星海名城、诺德国际这些楼盘是前海路的指标盘，当时曾经有数百套房源，空置了一两个月之久。当深圳商报记者昨日再度咨询相关地产中介时，得到的答复是，空置房源所剩无几了。

“前海路曾经有大概500套房源空置，现在基本上消化了。尤其是近期，不少企业、大学毕业生在这里找房源。而地铁11号线开通的消息，直接刺激了这里的租赁成交量。”Q房网万象新城一分店店长郑超对深圳商报记者说，“像万象新园在春节后空了30套，现在仅剩下3套。”

深圳商报记者了解到，春节后因为投资客大量放盘，导致部分片区租赁房源大量增加，进而致使空置率上扬。“这些盘源在调低了租金后，成交量又上来了。”郑超如是说。

如万象新园45平方米的户型，去年底可以租到4500元，一季度降至4200~4300元，现在又涨回到4500元；阳光华艺38平方米的房源，去年最高涨到月租5500元，今年三四月份跌到4300~4500元，房源消化了后，租金又回调到4800元。

桥南村在村口就能看见11号线桥头站。

十个站租金相差一倍

深圳商报记者从58同城、赶集网了解到，11号线的楼盘也因此成为热租盘，成交量较一季度有两成幅度的上涨。

11号线开通后，从终点站松岗街道碧头站，到福田站的交通时间，从之前的两个小时，缩短到现在的55分钟；而从福永出发到福田中心区，搭乘地铁仅需半个小时。

大幅缩短的交通时间，以及不同区域的租金差异，一个租赁市场的新时期悄然而至。

据深圳链家地产的统计数据，宝安和南山、福田的租金存在一定的差价。如沙井到南山站，相隔十个站，租金却从40元/平方米，上涨到80元/平方米，典型的楼盘沙井鸿荣源禧园月租为4200元，而南山站附近的光彩新天地、向南瑞峰花园月租分别为8600元、7200元。

不过，并非所有的宝安区域租金与福田南山存在如此大的差距。据Q房网泰华阳光海二分店店长胡友涛介绍，碧海湾站附近楼盘一房一厅月租3000~3500元，七八十平方米的两房或者小三房租金高达4600~5500元，与原特区内房租相差无几。造成碧海湾站楼盘高租金除了这里的房价普遍较高之外，这里的租户主要来自科技园，相对较高承租能力，也是一个主要因素。

宝安福永站旁的V客青年公寓一室一厅一卫房租1480元，11号线即将开通，预约火爆。

引发沿线“换租热”

“沿途景色漂亮，速度也很快，我都想搬家了。”在28日全程体验了地铁11号线后，租住在南山站的市民李先生如是感慨。

在福田中心区上班的房客吴先生最近正在愁着换房子。他原本和两个朋友在车公庙附近的香珠花园合租了一套房子，租金为每个月6000元，现房子将要到期，房东要将租金涨到6400元。“被逼无奈，我和舍友准备搬家。”吴先生说，他看到松岗附近同样的房子租金在3000~3200元，有点动心，打算换租过去。

和吴先生被动换租不同，杨先生则是主动换房，把黄贝岭海珑华苑44平方米的一房换到布吉桂芳园64平方米的两房，“多了一间房，月租都是3200元，不过是地铁多坐几个站。”他对自己的“换租”，很是满意。

从前期深圳几条地铁线路开通后，均会引发一波租客“换租热”。安居客对租客换租情况的统计显示，原特区内外一房租金价差在300元以下，考虑换租的租客占比为20%；价差在300~700元之间会换租的占比70%；价差在700元以上会换租占比10%。（记者 陆剑伟）

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深圳新地铁租房时代：你离20元/平的房子只差30分钟

深圳新闻网讯 清晨8时当地铁缓缓驶入站台时，人潮涌动，瘦弱的女孩放弃了准备左手挡人，右手护胸时，后面的人奋力一推，把她送上了车。

宝安中心区、西乡，龙岗布吉、龙岗中心城、坂田，龙华民治是大部分地铁一族的居住地。相对于市区，这些地方房租更低，但是每平方米60~100元的房租，夺走了大部分上班族1/4到1/3的月薪。

11号线正式开通，从终点站松岗街道碧头站到福田中心时间从2小时，缩短为53分钟，而从福永出发到福田中心所需时间只要半小时。对福田、南山的上班族来说，一个新的租房时代也悄然开启，请和100元/平方米的房租说再见，11号线和宝安给你的只需要20元/平方米。

11号线开通后，宝安区相对便宜的租房价格和更加便捷的交通，魅力强劲，契合市民需求在11号线开通前，深圳都市报记者走访宝安区主要站点，剔除人烟稀少的碧头、深圳北站和房租较高的深圳机场—福田站区域，为普通上班族呈上这张租房地图。

松岗站（宝安大道沙江路交汇处）：

周边主要居住区域：沙浦围商住区、沙浦二村、沙浦二村御景城、溪头八区地铁口距离：100米，步行3分钟

区域环境配套：松岗站附近有2个村子，辐射区域人口约20多万人。松岗站G口旁边是理家购物广场、溪头购物商场，C口是怡丰百货，D口是海港城购物广场，天虹商场等，周边商业林立，一派繁荣。

治安指数：★★★☆

房租价格：25元/平方米，以溪头第八工业园为例，单间10平方米，月租300元，一房一厅20元每平方米，月租500元左右。

深都推荐词：松岗一出站，所有视线都被住宅遮挡，庞大的数量保证了相对充足供应。但需要注意的是，楼下商铺大多是建材等行业租赁，环境噪音相对较大。片区内环境较好的当属沙浦二村御景城，当然租金也相对更高。另外，地铁六号线松岗站正在紧锣密鼓修建中，开通后可以连接深圳北站。

推荐指数：★★★☆

后亭站（宝安大道深圳汇虹光电科技有限公司路段）：

周边主要居住区域：后亭社区

距离地铁口：900米，步行20分钟

区域环境配套：后亭站目前周边工业厂房林立，A、C出口是有些年头的工厂区，B、D出口旁边分别是长安汽车大厦、长城汽车大厦、销售中心、电子市场和学校，商业发展相对滞后。

治安指数：★★★☆

房租价格：20元/平方米，以后亭社区为例，20平方米的单间400元/月，40平方米两室一厅700元/月。

深都推荐词：后亭站坐落在宝安大道两侧，一出站看到的是宽阔的马路和稀疏的车流，大路周边均是工厂林立，周边一片寂静。要到达后亭社区需沿宝安大道南行转新和路，路程大概20分钟，耗时较长顶着烈日每天走40分钟有些受罪。

推荐指数：★★★

沙井站（宝安大道新沙路路口）：

周边主要居住区域：万丰社区中心、壆岗社区、鸿荣源等（以壆岗社区为例）

地铁口距离：300米，6分钟

区域环境配套：沙井站位于沙井中心地带，站台位于沙井的商圈、生活圈和文化圈的核心区域，从地铁站A出口走路十几分钟便可到壆岗荔枝公园、北帝古庙等，距离沙井站约一公里左右，有深圳书城宝安城、华润万家、西部茶城等大型商业。

治安指数：★★★★☆

房租价格：25元/平方米左右，单间10平方米，280元/月，一室一厅30平方米左右，480元/月

深都推荐词：沙井站A出口出站，往前行就进了壆岗社区，古老的低矮平房在现代化浪潮中得到了充分保留，紧邻平房的则是住宅区。一位店主告诉我们，这片区域内有7家幼儿园，在这里居住的大多是携家带小，生活气息浓厚。

推荐指数：★★★★★

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深圳地铁11号线置业最强攻略 捡漏沿途黄金笋盘！

深铁将以456亿入股万科，吹响了“轨道+物业催生的“房地产铂金时代的号角。未来深圳将规划至少20条地铁线，轨道规模和密度与东京等国际先进城市基本相当。

那些现在你看不上眼的犄角旮旯，未来都将成为黄金地带。号称高富帅小王子、地铁颜王的11号线月底就要开通啦！

目前，线路已投入试运营，11号线沿线房价已经随着地铁的规划和开通水涨船高。虽然有普涨的带动，但如果没有地铁的利好，松岗周边的价格也不容易到达这样的高度。

小编现在就带领大家将机场线从头走到尾，捡漏沿途黄金笋盘。

【曾经的工厂区，未来的黄金地】

碧头—松岗—后亭—沙井—马鞍山—塘尾—桥头—福永--机场北

1碧头站

碧头站位于深莞交界处，与东莞长安镇咫尺之遥。

本站推荐畔山御景花园，6年盘龄相对较新，小区内从一到四室的户型皆有出售。

2松岗站

松岗站与在建的深圳地铁6号线换乘，又因为处于深莞边界，未来将与东莞1、3号线对接，是沟通深莞两市的重要交通枢纽。

本站推荐的中海西岸华府是中海地产进驻深圳宝安的首个住宅房地产项目，附近配套有松岗中学、松岗中心小学、松岗人民医院等，是成熟的大型社区。

3沙井站

沙井站地铁行进至沙井片区，可推荐的楼盘相对增多。

其中禧园西邻地铁站口，东邻沙井中心公园和市民广场，翡丽郡紧邻坣岗荔枝公园，对面即是西荟城，生活便利。

4福永站

福永站如果认为前面几站都离得太遥远，那么福永站临近机场，感觉更接近市区。

该站推荐的金域豪庭是目前福永片区最大的园林式小区之一，位于福永地铁口，还紧邻现有的107国道及广深高速公路、滨海大道及宝安大道，交通十分便利。

5机场站

机场站11号线被称为机场线，可见其对已使用近3年却一直没有地铁连接的新航站楼的巨大影响，它的开通无疑强化大空港的优势地位。“据”说也将机场站作为分隔点，以西各站上盖物业都是非常热门的楼盘。

【大空港+自贸区】

机场—碧海湾—宝安—前海湾

6碧海湾站

碧海湾站碧海中心区是宝安中心区规划中的综合服务中心和物流基地。本站推荐楼盘中，中熙香缇湾和海湾明珠都处于1号线西乡站和11号线碧海湾站之间，毗邻西乡体育中心、海湾中学，区位优势明显。

7宝安站

宝安站受前海自贸区的辐射影响，宝安中心区成为2015年楼市最大的受益者之一，房价水涨船高，但因其区位和环境优势，仍然倍受购房者青睐。其中，福中福幸福海岸和西城雅筑位于1号线宝体站和11号线宝安站之间，紧邻宝安体育馆，是不可多得的笋盘。

【深圳经济黄金地带】

南山—后海—红树湾—车公庙--福田

8南山站

南山站该站位于南山中心区与南油片区的交界，是南山的楼盘密集地。根据深圳中原研究中心数据显示，五月南山以72369元/㎡的二手房均价高居各区之首，那么“据”说给大家推荐的实属亲民价了。

9后海站

后海站本站无需赘述，南山CBD+自贸区的区位优势，商业大厦、购物中心和名校林立，同比反映到价格上，该站推荐楼盘均价基本不低于8万。

10红树湾站

红树湾站位于基本上只有豪宅的华侨城区，其中红树西岸位于南山填海区，户户见海，与香港天水围对面而立，紧挨滨海大道，是不折不扣的豪宅区。

11车公庙站

车公庙站东海集团的物业在该站占据绝对优势，车公庙站在今年内实现4条地铁线交汇盛况，将成为深圳最大的地铁综合枢纽。在深南大道+地铁巨无霸附近，想跌都不容易。

12福田站

福田站去年底刚开通的福田高铁站，是亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。地处福田中心区，15分钟到前海，30分钟到机场，串联起深圳西南经济最活跃区域。

站口的大型小区黄埔雅苑紧挨着福田站和莲花西站，交通便捷而环境清幽，闹中取静。

（资料整理自中原大数据、深圳新浪房产、搜狐）