“哪里还有公交车回市区”
6月19日23时左右,记者在机场碰到了刚下飞机的吴女士。在地面交通中心的交通指引牌前,吴女士驻足了许久。“大部分公交车在晚上10点左右就停运了。到后瑞地铁站的M416最后一班也在晚上10点40分。这个点到深圳(机场),哪里还有公交。”吴女士说,机场大巴还算是方便一点,只要有航班就有班次,但机场大巴也不到我家附近啊。无奈之下,吴女士也只好坐上了一辆“黑车”。
记者发函给市交委询问机场、码头等区域存在大量非法营运车辆的原因,对方表示,像机场这样市民出行需要高度集中的区域内,公共交通服务范围难以做到100%的全覆盖,服务方式上也难以完全满足个性化需求是非法营运车辆较多的原因之一。
部门回应
深圳市交委:将持续开展整治行动
对于深圳机场存在大量非法营运车辆的现状,记者发函给深圳市交委询问相关情况。对方表示,深圳市交委会同有关单位,将持续、深入开展“雷霆九号”等联合整治交通运输秩序专项行动,严厉打击非法营运,进一步维护深圳交通运输市场秩序。
市交委称,按照相关法律法规,对未取得道路运输经营许可,擅自从事道路客运(出租车)载客经营业务的违法当事人,处以3万~10万元的罚款;同时,对驾驶非法营运车辆的违法当事人,由市公安交通管理部门暂扣其机动车驾驶证六个月;一年内两次驾驶非法营运车辆的,吊销其机动车驾驶证。