深圳投1580亿推交通“三大会战” 2020年前消除断头路
来源:深圳商报
发布日期:2016-03-24 07:30
坪山新闻网
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明年动工项目

●深惠高速扩建起于深惠边界的坑塘径,终点位于龙岗荷坳,与机荷高速相接,将由双向四车道扩建为双向八车道,全长20.3公里。计划于今年完成工可,明年动工。

●月亮湾大道快速化改造项目东接南坪快速路,南至兴海大道,并完善沿江高速与月亮湾大道立交。其建设有利于实现北环、南坪、深南路与沿江高速的互联互通,全长约7.5公里,主线为双向六至八车道,辅道双向六车道。计划年内完成工可,2017年动工。

●深南路东延改造工程项目对分流罗沙路承担的罗芳及莲塘口岸与罗湖南部片区的交通需求,进一步缓解市区往东部方向的交通压力具有重要意义。全长约1公里,将与地铁2号线延长线同步开展方案研究。

●环大鹏湾海岸公路改造工程该项目是大鹏新区旅游性干道,总投资9亿元,全长约25.5公里,设慢行系统18.84公里。计划于今年内完成工可,明年动工。

前期已启动项目

●侨城东路北延项目将连接北环大道和留仙大道,实现福田和龙华道路的衔接,承担福田侨城片区北向交通功能,全长约5公里,双向4车道,城市主干道。计划年内完成工可,2018年开工。

●龙海大道道路定位为城市快速路,全长11.2公里,主要承担南山区、前海、龙华新区快速交通功能,双向6车道,总投资达到49亿元。计划在年内完成方案设计,力争在2018年动工。

●绿梓大道北延段规划为龙岗区与坪山新区之间的联系通道,起点为深汕高速,终点接盐龙大道,双向六车道,全长8.5公里。计划年内开展方案设计,2018年动工。

●龙坪盐通道(龙岗段)拟与坪盐通道衔接,承担坪山新区、龙岗东部片区与盐田区、市中心区快速客运交通联系及盐田港东向疏港交通。长约14.4公里,目前仍在规划研究阶段。(肖晗)

 

编辑:郑则彬