三大会战

■ 东进拓展

打通由罗湖、盐田向龙岗、坪山、大鹏的交通战略通道，支撑城市空间向东部地区拓展；

■ 中轴提升

完善城市南北通道功能，支撑中部发展轴向龙华、光明延伸；

■ 西部优化

支撑南山、前海蛇口自贸区、留仙洞、宝安中心区、大空港地区的高强度开发、快速度发展。

投1580亿推交通“三大会战”

深圳五年内将新增368公里高快速路、主干道路，550公里次支道路

记者昨日从深圳市交通运输委员会获悉，全市将加快交通基础设施建设，进行“东进拓展、中轴提升、西部优化”三大会战。近年深圳将投入超过1580亿元用以完善城市路网，其中绝大部分项目计划在2020年以前建成。五年内，深圳将新增368公里高快速路、主干道路，以及550公里次支道路。其中，五和大道、石岩外环路等一批工程计划于今年完工通车；春风隧道、沙河西路快速化改造等项目将于年内动工；此外，多条新的跨二线关通道已启动前期工作，侨城东路有望北延，连接北环大道和留仙大道，形成福田和龙华之间新通道。

据了解，3月中旬，省委副书记、市委书记马兴瑞在调研全市交通运输工作时指出，城市空间和交通拥堵成为目前制约深圳经济社会快速发展的主要瓶颈和障碍，要求加快交通基础设施建设，大力开展交通拥堵治理，全力支撑保障城市发展战略。为此，深圳计划通过“三大会战”加快城市交通基础设施建设。

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