深圳高新区将打通支路缓解拥堵 科苑大道将成南北向"深南大道"
来源：深圳特区报
发布日期：2016-03-22 08:23
坪山新闻网
慢行再造工程：
打造8条风雨连廊网络
《方案》提出，要完善人行设施，结合科苑大道提升打造风雨连廊网络，共计8条、长约13公里，重点推进北区空中连廊的建设；要完善自行车车道网络及停车设施，单侧自行车专用道道路5条、约9公里，双侧自行车专用道道路4条、约6公里。同时，以轨道站点、公交站点、各写字楼为中心逐步开展公共自行车租赁业务，设置自行车租赁点。
管理加强工程：
对路边违章停车实行“零容忍”
《方案》提出，要开展停车位低配建专题研究，借鉴香港经验，对未来轨道站点500米范围内、公共交通发达、高密度的新建办公楼项目的停车位应开展专题研究，通过减少停车位的供应，抑制小汽车出行需求，引导公共交通出行。
同时，要加强违停执法，将高新区设置成严管区，严格停车执法，对路边违章停车实行“零容忍”，并在科苑大道、高新中一道、高新中二道、高新中四道、高新南四道、科园路设置40个抓拍违停球。（记者王慧琼）
编辑：郑则彬