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知多D
路怒症：该词源于1987年至1988年间的美国,症状主要包括开车时情绪不稳定、做不文明手势、骂脏话、长按喇叭或闪远光灯、突然加速或急刹车、突然变更车道或并线，故意不让其他车辆并线、被“别”车之后一定要反击回去、开车时向其他车扔东西、停车打人等。
造怒者：当一个驾驶人做出强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等容易引发路怒现象的交通违法行为，他就成为了“造怒者”。“造怒者
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今年或推智能交警专盯开车打手机
市交警局局长徐炜做客《深圳事大家议》节目谈法治通城
昨天上午，深圳市交警局局长徐炜做客先锋898《深圳事大家议》节目，就近期我市开展交通大会战交警交通管理方面的话题与市民对话，解答市民问题，听取市民意见和建议。徐炜表示会将市民通过电话、微信提出的共计109条问题全部带回去，分解给各个部门进行研究并反馈。
对不文明出行
进行专项整治
节目一开始，徐炜首先对我市今年将开展的部分重点交通管理工作进行了介绍，主要包括:一是通过多部门联合治理开展禁摩限电工作，争取今年有明显改善；二是通过科技手段加强对龟速行驶、开车打电话等严重影响通行的违法行为的查处；三是将目前福田大队试点的铁骑队逐步推广至全市交警，通过动态执法提高路面的管事率、见警率，提升交通事件的发现率；四是进一步优化智能交通控制，缓解道路瓶颈、拥堵片区的交通；五是加强对货运车辆、公交车等重点车辆交通违法的管理；六是通过出台HOV（共乘车道）等新型交通组织模式，逐步调整和改变市民的出行方式，最大限度地提高道路通行的使用效率。
在接听市民电话的环节，徐炜透露，今年深圳交警对交通文明将会特别关注，针对路口拥堵情况下“闯绿灯”、滥用远光灯、龟行族等将采取措施整治。而相关措施正在研究和制定中，将会在近期推出。