交通大会战“结硕果”
深圳东进战略，坪山交通先行！
2015年10月，坪山新区打响了交通大会战的第一枪，涉及30个项目，总投资329亿元。作为新区交通大会战的主战场，坪山办事处承担着其中20个项目的拆迁工作，需征收房屋建筑约683栋，面积约39万平方米。
面对时间紧、任务重、困难大的现状，坪山办事处上下迎难而上，按照新区的工作部署，以“战时状态”掀开了交通大会战的热潮。该办事处第一时间制订详细的工作方案，根据要完成的工作任务下设18个包干项目组，由办事处领导班子担任包干组长，并从办事处各单位、社区中抽调骨干力量103人，与征收拆迁事务中心人员一道参与征收补偿工作；参照新区“路长制”，对“交通建设大会战”涉及的征收拆迁项目包干到位，责任到人，实施项目化管理，确定工作计划，明确工作职责，倒排任务工期。
太阳村位于坪山办事处石井社区，因各种历史遗留问题，拆迁难度很大。作为包干组长之一的坪山党工委书记马岩松，承担下了这个艰巨的任务，无论多忙，每周至少一次前往太阳村检查拆迁进展情况，雷打不动。为加快项目开展，该办事处的其他包干组长同样丝毫不敢懈怠，每周都深入社区一线，与被征收户主动沟通，详细介绍政策、宣讲“交通建设大会战”的重要意义，不断消除被征收户对征收补偿工作的抵触情绪，力求通过耐心细致做工作和主动服务，获得了广大被征收户的理解和支持，有效推进拆迁工作的顺利开展。
“一周一检查、一月一通报、一季一总结。”坪山办事处对“交通建设大会战”各项目征收补偿工作做出了严格的督导问责机制，定时、定期通报和总结每周工作进度，并将“交通建设大会战”考核结果与部门绩效考核、干部年度考核、社区竞争性扶持等挂钩，确保相关拆迁工作的高效落实和解决。
“一定要高质量、高效率完成辖区交通建设项目的土地房屋征收补偿安置工作任务，为新区‘交通建设大会战’顺利开展打下良好基础。”在每一次的总结会上，马岩松都不厌其烦地对各部门要求，要进一步强化工作机制的落实，加大拆迁工作问题的解决力度，并建立和完善工作督办和问责机制，确保“交通建设大会战”各项目工作任务顺利推进和落实。
辛勤的汗水没有白流，坪山办事处各部门的努力没有白费。12月18日，坪山金田西路项目建设提前开工。金田西路位于坪山新区南部，全长1.9公里，共涉及被拆迁户46户，房屋56栋，总建筑面积约24824.33平方米。“作为金田西路的重要节点，加快完成石井段的征收补偿对推进道路建设具有重要意义。”坪山办事处征拆办负责人介绍，自该项目开展以来，坪山新区、坪山办事处精心谋划部署，着力推进该项目征收补偿工作顺利实施，经过多次与该路段业主沟通，终于获得了他们的理解和支持，在构附属物未补偿的情况下，同意让施工单位提前进场施工。
据统计，自“交通大会战”打响以来，截至目前，坪山办事处已完成龙坪路、坪联路、碧沙北路的征收补偿工作；签订永久性房屋征收补偿协议20份，涉及面积约1万平方米，与27栋房屋业主达成签约意向，涉及面积约1万平方米；完成南坪三期、宝坪路、碧沙北路的转地工作；完成整个“交通建设大会战”涉及城市化转地历史遗留问题处理的地块8个，涉及面积约18.9万平方米；拆除房屋面积约2.6万平方米；金田西路改扩建工程提前开工建设。
此外，坪山办事处全力打好“治水大会战”。积极落实新区“河长制”工作要求，由排名靠前的8位办事处领导担任坪山河干流及7条支流的片长，全力做好坪山河综合整治工程土地房屋征收工作。促进沿河两岸产业转型升级，进一步加大沿河市容环境治理力度，拓展城市空间，完善城市功能，提升城市形象。
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