梅林关口，许你不一样的出行
来源：晶报
发布日期：2015-12-29 07:27
坪山新闻网
曾经的梅林关，这种严重的堵车是常态。
【关键词】变化
曾经：
英雄难过梅林关
万人徒步弃公交
自来深工作起，梅林关便成为市民李佳威生活中的组成部分。
1979年，中央批准建立深圳经济特区，并于1982年6月在深圳特区与非特区之间设立了长约83.5公里的特区管理线，俗称“二线”。从那时起，外地人前往深圳，必须持边防证经过各大小检查站审核后才能通行。
2004年，大学毕业后的李佳威在深圳找到一份工作。为了在深圳落脚，他必须办理一张边防证。李佳威回忆说，在外地办理证件手续繁杂，需要不少证明文件，为此他还折腾了好一阵子。
刚到深圳的李佳威租住在位于宝安区的民乐村，距离梅林检查站不到500米，梅林关成了他每天上下班必经之处。“刚来深圳的时候梅林关附近很堵，无论进出关都是这样。”李佳威感慨，两年后，他搬到滢水山庄，仍然没有摆脱这种拥堵状况。紧邻小区的梅坂大道曾是“车满为患”，不管是前往民治方向还是坂田方向的汽车都要经过梅坂大道，导致马路堵车严重。
“英雄难过梅林关”是住在龙华的上班族心中的痛，关口脆弱的神经末梢，时常上演经典堵车场景。这时候只要有一辆公交车半路发生故障，那么整个公交专用车道将全面瘫痪。有网友笑称，“梅林关堵了，深圳估计得减少1/4生产力。”
让李佳威最为印象深刻的一次拥堵发生在2013年6月21日的早晨。据他回忆，那天早上，福田区皇岗路南行方向梅龙天桥段发生了一起重大交通事故，导致皇岗路南行车流停滞不前。当时正值上班高峰期，梅林关的进关方向很快就开始出现了拥堵。李佳威说，当时拥堵的情况非常严重，车辆一动不动，很多搭乘公交车的市民都下车换乘地铁，出现了万人放弃公交徒步的状况。
编辑：郑则彬