深圳新闻网2023年12月27日讯（深圳商报首席记者 陈小慧）在智能网联汽车“竞速赛”中，全国各大城市表现如何？近日，赛迪顾问汽车产业研究中心发布了《2023中国智能网联汽车发展指数（城市篇）》，评选出2023智能网联汽车发展前50名的城市。根据该指数榜单，深圳排名第三，仅次于上海和北京。

据了解，此次指数榜单通过分析影响城市智能网联汽车发展的主要因素，对中国智能网联汽车发展水平作出定量、客观评价。指标体系涵盖政府支持力、产业支撑力、企业实力、科技创新力和发展潜力五个一级指标，五个一级指标下设21个二级指标。

前十名的城市分别是：上海、北京、深圳、广州、重庆、武汉、苏州、天津、南京、杭州。根据该指数分析，中国智能网联汽车目前呈现出东部领先优势明显，中部和西部地区奋力追赶，东北地区发展滞后的态势。东部地区33个城市入围，占比超六成，其中山东、江苏两省各入围9个城市，超过其他地区入围城市总数。值得一提的是，此次广东共有6个城市入选，均为珠三角的制造业大市。

此次指数报告也给出了智能网联汽车产业发展的几点建言，包括梳理制约智能网联汽车发展的条款并加以改进，为整车和零部件企业在产品的设计、开发和生产过程中提供法规支撑；实施“揭榜挂帅”，补齐创新研发短板；加快路侧单元的数字化升级改造，实现对关键基础设施的数字化监管；培育一批在智能网联汽车零部件领域具有一定优势的专精特新“小巨人”企业等等。

据悉，近年来，深圳在智能网联汽车产业上不断发力。去年8月，国内首部关于智能网联汽车管理的法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施；今年8月发布的《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023－2025年）》提出，通过3年的建设，目标到2025年，汽车技术水平、场景应用和产业规模位居全国前列，新能源汽车、智能网联汽车竞争优势进一步扩大。