深圳前海⇄广州南沙
坐上这条铁路妥妥地
仅需30分钟就可以搞定!
自从开建以来
大家就在一直期盼它的新进展
这不,最新进展来了
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2月13日凌晨,深江铁路
洪奇沥水道公铁大桥首桩浇筑完成
标志着大桥全面进入桩基施工阶段
此次浇筑的是49号主塔墩30号桩
钻孔深度65米,桩径4米
属目前粤港澳大湾区桥梁工程中
最大直径钻孔桩
新建深江铁路
正线全长约116公里
其中,深江铁路
洪奇沥水道公铁合建段
主桥长度1.41千米,主跨808米
系世界首创公铁合建超短边
跨双塔双索面混凝土-钢箱
桁混合组合梁斜拉桥新结构体系
也是全线的关键控制工程
大桥上层为八车道城市快速公路
下层为四线高速铁路
深江铁路是国家“八纵八横”高铁网
沿海通道的重要组成部分
全线设西丽站(不含)
深圳机场站、东莞滨海湾站
南沙站、中山北站、横栏站
江门站(含)共7座车站
项目建成后
深圳前海与广州南沙
将实现半小时高铁互联互通
深圳与江门可实现1小时内通达
珠江口东西两岸融合互动发展更加密切
深江铁路规划图
一日双城生活的梦想将变为现实!
继续期待
(综合:深圳前海、南方网)