读特客户端·深圳新闻网2022年9月16日讯 （晶报记者 柯季通讯员 王翼）又是一年开学季，孩子们返回校园。

学校周边道路的安全与畅通对于保障学生的出行安全具有重要作用，尤其是学校门口的交通问题是城市道路交通管理的难点，办好老百姓家门口的好学校，安全、有序、通畅的上学道路也很重要。

如何优化校园周边交通环境，保障学生安全、顺畅上下学？校门口如何由拥堵变通畅？连日来，为保障学生出行安全，缓解学校周边片区交通拥堵，深圳市交通运输局宝安管理局（以下简称宝安管理局）坚持“一校一策”，结合校园出行系统实际情况及特点，瞄准主要问题和关键短板，推进科技强安，积极开展校园周边道路微整治工作。

科技赋能筑安心上学路，精细管理提高出行满意度。

宝安交通人通过“部门联动、社会参与、齐抓共管”的方式，切实维护校园周边交通秩序，努力缓解校园周边交通拥堵，提高群众出行满意度，高质量完成道路微整治工作，为城市打造顺畅、安全、友好的校园周边交通出行环境。

在持续更新的数据背后，是家长孩子们最真切地感知：上学路更好走了，家长们更放心了。

宝安区石岩街道英才路上，宝安中学（集团）塘头学校的校园交通环境焕然一新：增设的长120米，宽5.5米风雨连廊，连接学校大门与附近公交站台，兼具遮阳挡雨与自行车雨棚功能，为师生营造美观舒适的慢行环境；彩色拉毛混凝土人行道装点路面，替代此前易松动、下沉的老旧混凝土砖，耐久性以及舒适性进一步提升；不止于此，沿线无障碍设施同步被重新梳理整治，隔离非机动车专用道，缓解机非、人非冲突，进一步保障师生畅顺出行。

类似的蝶变，在宝安并非孤例。

走在海旺学校附近的风雨连廊下，阳光透过红色半透光的廊顶，浅浅斜斜地洒落下来，在蓝白色的慢行道上投下一片光影，身边绿树摇曳，校园的青春活力气息扑面而来。

除宝安中学（集团）塘头学校、海旺学校外，立才实验学校、石岩公学初中部等校园周边都新增了风雨连廊。

以“新”换“心”暖民心。

“风雨连廊又好看又实用”，过往的学生和家长这样评价这一新增设施。“人行道更平整了，大家留意到在无灯控路口还增设智能过街设施和路侧护栏，规范人车通行秩序，防止孩子们冲上机动车道，人车分流，孩子上下学，我们放心多了。”孩子在宝安中学(集团)第二外国语学校学校就读的叶先生点赞说。

谋——部门联动共创校园安全交通环境

校门口的交通问题一直是城市道路交通管理的难点。

民有所呼，我有所应；民有所求，我有所为。

此前，深圳市交通运输局已组织编制了《校园周边交通管理设施设置指引》，明确交通标志、交通标线、分隔设施、行人及无障碍设施等涉及道路、行人及社会车辆三个层面交通管理设施的设置要求，通过标准引领为深圳打造儿童友好城市贡献“交通力量”。

在此基础上，宝安管理局积极主动联合区教育局、交警大队、街道办等部门，建立校园交通安全整治联动机制，主动出击，深入实地，结合各校园周边道路交通设施实际情况以及特点，倾听校方实际需求，现场调研并提出实际解决方案，征求校方意见，力求共创校园安全交通环境；多方联动，优先持续支持校园周边交通改善工作，常态化开展校园周边道路的交通设施、警示标志排查、整治工作，有效提升校园周边交通设施的安全保障能力。

AI——科技赋能筑牢校园道路安全屏障

向科技要效率，向智慧要效能！

安装智慧过街设施，采用发光道钉、行人感应智能监测系统、带电显示屏等设施，进一步提高机动车、行人遵守交通规则意识，强化交通安全提醒功能……在科技的加持下，宝安管理局在宝安中学、宝安中学（集团）第二外国语学校、灵芝小学、第七高级中学等10所学校周边路口试行增设智能过街设施，通过AI行人检测系统、机动车警示系统（内置行人车辆检测功能），可感知斑马线处行人状态及车辆车速，与黄闪道灯联动控制，提醒学生注意来车，提醒车辆有效减速，提高师生家长过街安全指数，筑牢校园道路安全屏障。

其中，AI行人检测系统、机动车警示系统内置行人车辆检测功能，可感知斑马线处行人状态及车辆车速，与黄闪道灯联动控制，保障师生过街安全。

合——一套“组合拳”提高校园道路交通品质

结合各校园周边道路交通设施实际情况以及特点，宝安管理局打出一套“组合拳”，一系列解决行动随之铺开——

“新建”当先，打造设计颇具匠心的风雨连廊。其采用“透明廊顶+半透光底层”设计，兼具遮阳挡雨功能与光影辉映的特质。宝安管理局相关负责人告诉晶报记者，首要是考虑安全，例如廊顶形状为弧形，外部抵抗力强，不易损坏；材料主体采用钢结构，牢固可靠，廊顶则采用更为轻巧柔韧的亚克力板，消除了钢化玻璃易碎裂的隐患。在保证结构安全的前提下，尽可能拓宽，令风雨连廊兼具自行车雨棚功能。在外观设计上，还要考虑其颜色尽可能与学校建筑匹配，与周边环境适宜。

“拓路”跟上，新建护学通道，打造学生专属慢行通道，为学生通行保驾护航；“优化”同步，兼顾综合环境品质的同时，施工安全与质量两手抓，重视施工细节处理，做到品质与美观兼具。

精——精细管理不断提高校园出行满意度

硬件够硬，软件不软！

宝安管理局用一贯的扎实做法，“管理”补齐，协调教育、交警部门共同健全常态化长效管理机制，坚持问题导向，突出重点、发挥优势，主攻弱项、补齐短板，扎扎实实抓好每一项工作建立长效治理机制，通过校园微整治项目库，按“一校一策”建档立册，对整治过的学校，进行跟踪、评估，提出改善建议，持续改进，巩固整治成效；与此同时，总结、梳理共性问题和典型问题，不断优化整治措施，及时快速解决同类需求，不断提高校园周边道路安全指数，提升交通出行环境，提高师生家长校园出行满意度，为师生家长安全出行保驾护航，营造安全、有序、友好的校园周边交通出行环境。

数说

今年截至目前，市交通运输局宝安管理局共累计整治第二机关幼儿园、曦城协同学校、石岩湖学校、福桥高级中学、立新湖外国语学校、航港幼儿园、骏景豪园幼儿园、松岗第一小学等共88所校园周边道路设施隐患问题，共计整治道路设施隐患210处，合计整治路面人行道约4万平方米，新建风雨连廊355米，增设智能过街设施等各类交通设施145套，新增标线、护栏108处。