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比亚迪云轨走出国门

海外首单落户菲律宾,全长20公里预计2019年通车
来源:坪山新闻周报 发布日期:2017-08-24 09:56 坪山新闻网

预计云轨建设城市明年越过20个。

深圳新闻网坪山讯(记者 常亮 通讯员 张枫 文/图)“菲律宾伊洛伊洛成为首个签约比亚迪云轨的海外城市。”8月22日,菲律宾伊洛伊洛市与比亚迪联合宣布,为彻底解决交通拥堵难题,将联手在该市修建首期20公里的云轨线路,预计将于2019年通车。

记者了解到,伊洛伊洛是菲律宾著名的历史文化中心、教育中心和贸易集散地,人口密度高达5,981人/平方公里(深圳约为5,600人/平方公里),日常进出城往返客流量高达40万人/天,交通相对拥堵,成为当地政府最迫切解决的难题。伊洛伊洛市长Jed先生表示:“经过反复评估,我们认为比亚迪的云轨,是治理伊洛伊洛拥堵问题的最佳解决方案:地形适应性强、建设周期短、建设成本也非常低,很高兴能与比亚迪展开合作,期待云轨能够早日通车。”

不仅仅是云轨,比亚迪的新能源车同样也备受伊洛伊洛市政府的青睐。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮告诉读创记者:“比亚迪与伊洛伊洛一同推广云轨缓解该城的交通拥堵问题仅仅是第一步,接下来双方还有意共同推广新能源公交巴士,打造绿色大交通解决方案。” 依托伊洛伊洛高校云集的优势,比亚迪“还计划与当地的高校展开合作,共同培养高端人才,并与中国有关各方进一步深化与伊洛伊洛的合作。”

自2016年10月推出比亚迪“云轨”以来,不到一年的时间里,云轨项目迎来全球100多个城市客户的来访与参观,并以每月一城的签单频率快速与银川、广安、汕头、深圳、蚌埠、吉林市等多个城市达成战略合作。预计明年云轨建设城市将超过20个。

据介绍,比亚迪云轨属于中小运力的轨道交通,造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低;独立路权,景观性好;最高时速可达80km/h,可广泛用于一二线城市的加密线和郊区线、三四线城市的主干线,以及旅游区观光线等。

菲律宾总统杜特尔特去年在接受媒体采访曾透露了自己个人的小愿望:“要把中国的高铁列车带回来!”借助国家“一带一路”的战略东风,比亚迪正将国家品牌“云轨”驶入到菲律宾。

 

编辑:郑则彬
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