深茂铁路江茂段最长桥梁：沙瑯河特大桥今日完成架梁
来源：深圳晚报
发布日期：2016-07-22 07:11
坪山新闻网
先前报道
深茂铁路先行段后年建成通车 从深圳至湛江3.5小时
深圳至茂名铁路先行开工段建设进展顺利，目前茂名段内已完成两座桥梁架设。这条联通珠三角与粤西茂名、江门等地的快速铁路有望于2018年建成通车，届时将通过广珠城际铁路、广深港高铁、茂湛铁路联通广州、深圳、湛江，深圳人坐高铁前往湛江只需要3.5个小时。而深茂铁路深圳至江门段建成通车后，深圳至茂名、湛江等粤西地区的高铁将更方便。
深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，也是厦深铁路的向西延长线。按照规划，深茂铁路全长388公里，东起深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。先期建设江门至茂名段266公里线路，途经江门、阳江、茂名3市，设15个车站（含3个越行站），设计时速200公里。先行段工程于2014年6月开工，当年11月全线进场施工，现在处于桥梁路基建设阶段。中铁二十五局一公司相关负责人介绍，深茂铁路江门至茂名段设计桥梁101座，他们承担了江茂段54座桥梁的架设任务，其中特大桥19座、大桥28座、中桥7座。“截至目前茂名段内已完成两座桥梁架设，我们实行24小时两班倒作业，力争明年8月完成全线桥梁架设任务。”
编辑：郑则彬