将有其他轨道接入大亚湾
根据公告信息,14号线(惠州段)线路起于惠州南站,沿爱民路、白云路、深汕公路铺设至深惠边界,线路全长9.1公里。值得注意的是,公告中明确提到全部为地下线路。
“按照规划方案,这条线路与深圳市城市轨道交通14号线衔接,并与其同步建设及运营,连接深圳市福田-罗湖中心区。”该工作人员称。也就是说,未来可以从惠州南站乘坐地铁直达深圳市福田-罗湖中心区。
南都记者注意到,惠州段9.1公里的路线全部在惠阳境内,并未如此前传闻的将经过大亚湾区域。据相关人士透露,该条线路目前是深惠两地在推动纳入深圳14号线的统一规划中,在惠境内太长并不合适,未来连接大亚湾将有其他的轨道接入。
何时开始施工需等待审批
据了解,本次环评工作主要包括对工程现场调查及资料收集,对规划方案分析,确定评价指标体系,并且对规划环境影响进行预测评价,规划综合分析,提出规划调整建议,提出不良环境影响缓解措施等。
此前媒体曾报道,深圳14号线预计最快将于2017年全面动工,2022年完工。事实上,民众对何时动工充满了期待和猜测。
南都记者从惠州市住建局和市发改局获悉,该项目目前还只是环评阶段,还有大量的工作需要做,公告中的线路也只是深圳和惠州两座城市的预期和送审方案,由于跨城的地铁还比较少,还需要等待国家发改委和住建部的审批,一旦审批同意,就将进入快速的施工和建设周期。(记者 李立君)