10号线平湖中心站：亚洲最大单体地铁站开始主体施工
来源：晶报
发布日期：2016-04-05 07:21
坪山新闻网
地下连续墙是地下连续的钢筋混凝土墙壁，是地下防渗、挡水、承重的结构工程。记者从平湖中心站施工现场了解到，平湖中心站首幅地下连续墙，其钢筋笼制作历时2天，笼长21.4米，幅宽6米，地连墙厚度0.8米，钢筋笼重25.4吨。
该负责人告诉记者，平湖中心站首幅地连墙混凝土的成功浇筑，标志着中铁十八局承建的平湖中心站由施工前期阶段顺利进入主体施工阶段，也大大激励了所有参建人员的斗志，为接下来的其他幅地连墙施工提供了宝贵经验，同时为下一步施工创造了有利条件。（记者 梁睿 通讯员伊同峰）
先前报道
“亚洲最长地铁站”10号线平湖中心站开工
全长724.8米，总工期为4年半
15日凌晨起，位于龙岗区平湖街道的双拥街开始逐步搭起一块块围蔽板，进行双向封闭工作，地铁10号线的终点站——平湖中心站正式进场施工。据施工单位中国铁建负责人介绍，平湖中心站全长为724.8米，根据目前已建、在建地铁站的情况来看，该站建成后将成为亚洲最长的地铁站。
施工单位负责人表示，平湖中心站共分两期施工，总工期为54个月。现场的施工布置图显示，工程一期施工期间，与双拥街相交的裕和北街、宝新街、景新北街路口保持畅通，其余交汇路口封闭；二期（初步预计2016年11月起）施工期间，裕和北街、新立街、顺昌街路口保持畅通，其余交汇路口封闭，从而保证施工期间车辆畅通。平湖中心站全长为724.8米，标准段宽20.2米，为地下两层岛式站台车站。
编辑：邱嘉熙