“混合所有制
是最有活力的”
万科与深圳地铁的合作是单纯的权股合作还是也有土地合作？郁亮昨天没有回避，也并未正面回答。他说：“当你问处于什么目的的时候，很难说清楚。就像有人问吃饭是为了工作还是为了玩……我觉得吃饭就是吃饭。”“我们希望会有一个多赢的方案，希望最后没有人输。”郁亮表示，万科依然怀揣着成为伟大企业的梦想，在与宝能的股权纷争上，万科主要有两方面的考虑。“第一是要有利于万科的全体股东，第二则是要对公司的长远发展有利。我们是本着这些原则一路走过来的，我们过去成功，是多元化的经济成分，万科相信，混合所有制是最有活力的。”
万科高级副总裁谭华杰也表示，轨道交通具有极大的发展空间，万科必须要抓住轨道交通，并且在这当中寻找属于万科自己的机会。
距3月17日的临时股东大会只剩3天，无论出现何种结局，万科的新篇章都已经翻开。（记者 刘万专）
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"宝万之争"或将尘埃落定 万科与深圳地铁合作成突破
漫画：颜庆雄
昨日下午，万科发布公告证实了持续近一天的传闻。万科公告称，3月12日，深圳地铁集团与万科宣布达成战略合作意向，以资产注入方式持有万科股份，虽然公告中并未透露深圳地铁集团是否会成为万科的第一大股东，但与深圳地铁集团的合作将有效改变目前万科的格局，也引发外界的猜想，因为这是自2015年12月18日万科股票停牌以来，万科重组工作的重大突破。
“宝万之争”或将尘埃落定
万科与深圳地铁合作引发的第一大猜想是：深圳地铁集团会否成为万科的第一大股东？根据万科公告，万科将购买地铁集团持有的目标公司全部或部分股权，相关目标公司的主要资产为地铁上盖物业项目，初步预计交易规模介于人民币400亿-600亿元之间，具体交易对价以有关部门备案后的独立第三方评估结果为依据。万科拟主要以定向增发股份的方式支付对价。
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