深圳祸患警示录：清水河大爆炸 至今让人心有余悸
来源：晶报
发布日期：2016-02-17 07:28
坪山新闻网
2002年9月18日，龙华螺余坑发生山体滑坡，山坡数十座违法搭建的工棚被埋，造成4人死亡，30多人受伤。事后，时任深圳市委主要领导直指事件并非天灾而是“人祸”，认为当地危险边坡脚下长期存在并被人为忽视的违法建筑，是造成重大伤亡的主要原因。
2003年5月3日，宝安区石岩料坑村发生山体滑坡，泥沙从山坡上冲下，将工地的围墙冲倒，紧邻围墙而建的工棚当即被压塌，正在睡觉的50多位建筑工人被压在下面。事故共造成3人死亡，13人受伤。
2004年8月31日，龙岗区布吉街道罗岗二线关内侧的长排村，一堵挡土墙因山体滑坡而倒塌，一对湖南籍母子在事故中身亡。
定时炸弹之“路面坍塌”
时间：2013年5月20日
地点：龙岗区横岗街道华茂工业园
横岗路陷：
“马路吃人”为哪般？
不知从什么时候开始，路面坍塌事件频发，连好好地走路也成了一件危险的事情。最令人触目惊心的莫过于，2013年5月13日发生在龙岗区横岗街道四联社区华茂工业园的地陷事故。
当天晚上天降暴雨，9点钟正是工厂的下班时间，工业园门前道路上毫无征兆地轰然塌陷，突现长12米、宽6米、深3至4米、近椭圆形大坑。6名工人落入深坑，其中5人死亡。
事后，有关方面的调查认为，地下管网的爆裂是造成路面塌陷的主要原因，由于深圳建市之初管网建设和施工标准较低，原特区外更为突出。管网在大雨冲刷下变形、破裂，水流导致地下空洞，造成地面塌陷。
地下管网建设的问题，是深圳“野蛮生长”的发展历程遗留下来的历史旧账，欠下的账总是要还的。2013年以来，它的集中爆发，使得“走路死”成为深圳人的梦魇。
编辑：郑则彬