8号线上，开往春天的那列地铁
来源：晶报
发布日期：2015-12-28 07:24
坪山新闻网
地铁8号线
根据此前媒体报道，地铁8号线一期（即地铁2号线延长线）途经莲塘、沙头角、海山片区，终于盐田路。即在2号线终点站新秀站折返线向北敷设，在罗沙路设立莲塘口岸站，然后穿过一段山体转入国威路向东，分设仙湖路站和莲塘站。此后，穿越长约4.5公里的梧桐山风景区进入盐田沙头角，将盐田港作为延长线的终点，其间设沙头角、盐田区政府和盐港西站。8号线一期的敷设方式为地下。8号线二期则拟起于盐田路站，与8号线一期换乘，经过大梅沙、小梅沙、溪涌、上洞、土洋，终于葵涌片区。8号线二期采用跨座式单轨运行。
罗湖莲塘国威路的风，似乎比其他地方都大，即使在阳光明媚的下午，行走在这条路上的人，都会想尽办法，用外套把自己裹得严严实实。有人说，因为在山脚下，所以莲塘的风感觉比其他地方大。
三面环山的莲塘，就像一个锅底的形状，“锅盖”就是罗沙路。特殊的地理形状，让罗沙路成为莲塘居民最重要的出行通道，唯一能改变这种局面的轨道交通，却因各种争议搁置多年。
12月18日下午5点，张健穿着厚厚的大衣，站在莲塘仙湖社区公园的路边，等待孙子乘坐的幼儿园大巴。大风吹起一片片落叶，进进出出的大工程车，让国威路最东头显得很热闹。“这里的地铁8号线马上就开工了，路面的准备清理工作也弄完了。”张健指着路中间的一块挡板，挡板围住了国威路东往西的两车道，和许多莲塘居民一样，聊起8号线，张健像一个行家。
根据深圳交通部门的规划，深圳地铁8号线工程将在12月底开工，这一刻，莲塘人已等待多年。
编辑：郑则彬