原本双向八车道的明珠大道，经常有四五条车道被无序停放的货柜车辆占用，只剩两三条车道供双向车辆通行，导致车多拥堵。图为记者日前在明珠大道拍摄到的情景。深圳商报记者黄希平 摄

【深圳商报讯】（记者黄希平）近日，盐田区盐田街道市民向深圳商报反映称，困扰盐田港后方陆域多年的货柜车问题，近期以来依然有增无减，其中明珠大道几乎已经成了“货柜车停车场”，当地居民希望这一情况能够得到改善，记者对此进行了走访了解。

据盐田区盐田街道市民反映，他们所在片区因地处盐田港后方陆域，来来往往的货柜车比较多，其中很多货柜车直接停靠在明珠大道等市政道上，不仅影响到了过往交通，还给片区居民的出行生活、人身安全带来不利影响。

记者11月28日上午现场进行了实地走访，刚从盐排高速下到永安路“鸿基仓库”公交站路段，记者就看到道路两侧停靠了一些货柜车，而从永安路拐上明珠大道后，只见原本双向八车道的明珠大道，足足有四五条车道被无序停放在道路两侧的货柜车辆占用着，导致明珠大道只剩两三条车道供双向车辆通行，经常车多拥堵。

记者在现场看到，货柜车乱停乱放问题主要集中在明珠大道北起永安路、南至盐田路约800米路段，其中有的货柜车里面坐着司机，停了一段时间后便会驾车离开，但其他大多数货柜车司机都不见人影，直接把明珠大道当成了“停车场”。记者注意到该路段本身的人流量车流量都比较大，而且沿途竖立了多块提示禁停的告示牌。

当地居民告示记者，明珠大道等路段货柜车乱停问题，到现在已经存在多年时间，因附近片区有规划停车场，照理不存在“货柜车没地方可停”问题。现场几位货柜车司机却说，他们之所以愿意把车停在路边，原因一是货柜车体积较大，进出停车场麻烦，二是想节省一点停车费用。

市集装箱拖车运输协会去年10月也曾发布消息称，因盐田港区外周边无营运车辆停车规划用地，再加上少数停车场周边基础设施混乱，这才导致了货柜车出现行驶、停放秩序混乱的情况。

11月28日下午，记者就市民关注的该问题给盐田区政府发函咨询，暂未得到回复。据盐田区政府官网介绍，盐田区政府一直重视盐田港后方陆域的货柜车问题，先后采取了统筹安排盐田港后方陆域停车设施规划等多项措施来应对盐田港后方停车、堆场等用地不足问题。