没有公交出租车限时 渔农村7万居民出行难
来源：深圳商报
发布日期：2012-02-23 07:52
坪山新闻网
出租车限行有望取消？
２月２１日，记者就渔农村的出行问题联系深圳市交警局，并发去采访函。市交警局新闻发言人表示，将跟进了解此事，但截至记者昨晚发稿时，仍未收到交警部门的回复。
裕亨实业股份有限公司负责人介绍说，裕亨路原本归渔农村所有，福田口岸建设时，被政府征收变成市政道路。福田口岸开通后，人流车流剧增，进出均要借道裕亨路掉头，大量私家车、出租车、公交、旅游大巴混作一团，使该路段拥堵不堪，遇到节假日，车龙能排到水围村。
为缓解交通压力，相关部门采取一系列措施，如，将裕亨路改为单向四车道，理顺肠梗阻；限行出租车；取消公交车站点等。虽然疏导了交通，却因限行出租车和公交，给渔农村７万多人的出行带来不便。
裕亨股份有限公司就居民投诉，多次向主管部门反映。今年春节前，主管部门到渔农村调研，同意“取消出租车限行”。
“申请批复后，鉴于裕亨路的实际交通现状，口岸交警方面提议，最好在平峰时段允许出租车进入，早中晚高峰期则继续限行。”裕亨股份有限公司负责人说。目前，各部门就该问题的具体操作正进一步讨论，等通知正式下达后，裕亨股份有限公司计划在渔农村村口前空地规划临时出租车停靠站，让出租车即停即走，既方便居民也可以减少拥堵。
（深圳商报记者 罗凯燕 实习生 伍敬斌）
编辑：王晓婧