9月1日，比亚迪公布2025年8月产销快报，当月新能源汽车产量35.30万辆，本年累计产量280.80万辆，同比增长21.04%，销量为37.36万辆，本年累计销量达到286.38万辆，同比增长23.00%，持续领跑全球新能源汽车市场。

成绩单的背后，是企业对技术研发的持续投入。今年3月，比亚迪在深圳坪山总部对外发布兆瓦闪充技术，充电功率达到1兆瓦（1000kW），可实现“1秒2公里”的峰值充电速度，刷新了全球电动车的充电效率纪录。

6月17日，比亚迪兆瓦闪充首批共建示范站点——深圳和盈站与环亚新能源站投入运营。此举不仅标志着比亚迪行业领先的超快充技术实现规模化落地应用，也是企业积极参与深圳“超充之城2.0”建设的一个缩影。

比亚迪全球总部所在地坪山，近年来利用国家级新能源汽车产业基地平台优势，积极发挥比亚迪“头雁效应”，带动百余家重点企业布局产业链上下游，已发展成为深圳新能源和智能网联汽车产业发展主力之一。目前全区已集聚了300余家新能源和智能网联汽车企业，涵盖了从研发设计、生产制造到检测认证的完整产业链条，为超充设施的建设和发展提供了强大的产业支撑。

凭借新能源汽车产业硬实力与创新活力，坪山在深圳“超充之城2.0”建设中发挥重要力量，以全链条资源与超充基建深度融合，持续为深圳构建更完善高效的超充网络注入动力。

一方面，坪山大力推进充电基础设施建设，积极拓展超充设施的应用场景。通过与工业园区、商业综合体、会展场所、公园等各类场景的合作，支持在这些场所建设闪充设施。在工业园区，结合产业园区绿色低碳化改造，推动闪充应用，优先发动国企园区布局闪充设施；在商业综合体，选择人流密集、停车便利的场所按照闪充标准，打造集购物、餐饮、娱乐、充电等多种业态于一体的商业配套项目。这种产业融合发展的模式，不仅提高了超充设施的使用效率，还为新能源汽车产业的发展创造更多的机遇。

目前，全区已累计建成新能源汽车充电站400余座，实现了居住区、办公区、商业中心等全场景覆盖。建成50余座超充站，其中兆瓦级闪充站5座，超充站数量的快速增长，显著提升了区域内的充电服务能力。

另一方面，坪山同步推动光储超充车网互动一体化技术应用，结合分布式光伏与智能电网调度，打造近零碳补能示范站点。例如，御电科技坪山汽车总站超充站、坪山体育中心超充站均引入钙钛矿光伏，为超充站的能源供应带来了新变革，能源供应来源更加多元化，减少了对传统电网电力的依赖，推动其向更高效、绿色、智能的方向发展。而马峦山郊野公园停车场充电站通过V2G桩（车网互动），成功实现了纯电动重卡泥头车的充放电，进一步优化了能源使用效率。

在助力深圳加速建设“超充之城2.0”的过程中，坪山还同步推进建设重卡换电新生态，引进宁德时代旗下时代骐骥新能源科技（深圳）有限公司，打造全球重卡换电总部企业。目前，时代骐骥已在盐田港建成启用全球首座港内底盘式重卡换电站。

未来，坪山将继续依托自身的产业优势和创新能力，稳步推进闪充设施建设，不断拓展应用场景，在为深圳建设“超充之城 2.0”勇当先锋的同时，打造光储充一体化应用全球示范城区，为国家“双碳”战略的实施贡献更多的坪山力量。