先行示范“坪”实力|织密坪山交通网,驱动“未来之城”蓬勃发展
来源:深圳新闻网
发布日期:2024-08-24 11:17
坪山新闻网
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深圳新闻网2024年8月24日讯(记者 陈颖玑 邱嘉熙)经济发展,交通先行。日前,城市轨道交通19号线一期工程正式启动,自深圳地铁14、16号线开通后,坪山即将进入“三地铁”时代,进一步完善东部轨道交通网络。

不断织密的交通网络,在便利市民出行的同时,吸引着大量人流、物流、资金流的汇入,为坪山高质量发展提供不竭动力,也为“先行示范”写下新的注脚。

据《坪山区综合交通“十四五”规划》透露,坪山将通过8大任务,至2025年打造高效率的交通网络、建设高标准的交通设施、提供高品质的交通服务,达到“高效便捷、绿色安全”的总体目标。

空中“飞的”,打开深圳人出行新方式

2023年,深圳低空经济年产值已超过900亿元。今年年初,深圳出台全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,抢抓低空经济产业新风口,拓展低空经济内涵。


原先需在“坪山城市候机楼”乘坐机场快线到达深圳机场,“如今,从坪山到宝安、福田打个‘飞的’只要十几分钟,极大方便了我们和客户双方的时间,为商务会谈提供了良好的开头。”企业家们在坪山乘机通勤,带回了新项目和新客人。

2023年3月,坪山在全市率先开通“燕子湖会展中心往返宝安直升机场”“燕子湖会展中心往返福田大中华”2条直升机固定航线。据悉,两条航线将地面90分钟、60分钟分别缩短至16分钟、13分钟,显著拉近坪山与中心城区、重要交通枢纽的距离。

据了解,坪山为辐射更多的企业机构、市民,率先在全市出台直升机固定航线的补贴政策,费用降至只需980元/人即可享受快速的空中通勤;对上年度获得突出贡献奖表彰的企业机构,给予梯次奖励包机券,满足企业高管及重要客户高端商务出行的需求。

此外,坪山还打造了大美坪山(坪山区内)、飞越山海(燕子湖-大小梅沙)2条直升机空游航线,同时增设更多的起降点、织密节点网络,不断优化“空中的士”的乘坐体验,促进了坪山与各地间经济、文旅方面的交流合作。

截至2023年底,4条航线飞行270架次,单日高峰达21架次,乘机人数累计超过1300人。

四通八达,联通内外的东部交通网

“乘坐地铁省时又实惠,14号线开通后自己的通勤时间大大缩短,可以自己选择开车或地铁出行。”来往罗湖、坪山两区的市民刘先生感叹道。

如今,地铁已成为坪山市民日常出行的交通工具之一。数据显示,2024年6月以来(截至6月30日),地铁14号线工作日日均客运量49.47万人次,周末日均客运量42.07万人次;地铁16号线工作日日均客运量20.72万人次,周末日均客运量24.67万人次。

自2022年地铁14、16号线开通以来,坪山至市中心区通勤时间最快仅需40分钟。同年,坪山云巴一号线正式运营,满足了比亚迪及坪山其他工业园区员工的日常通勤需求。

今年6月,坪山与市级相关部门、龙岗区以及市地铁集团加强合作,推动坪山综合交通枢纽服务升级,有序推进工程勘察设计总承包招标工作。据了解,坪山综合交通枢纽作为深圳东部唯一的高铁综合枢纽,地处龙岗、坪山交界,联通深圳坪山、龙岗、盐田、大鹏四区以及惠州惠阳、大亚湾部分区域,是支持和带动深圳东部片区高质量发展的重要“纽扣”,也是深圳辐射“深莞惠河发展轴”和“深惠汕发展轴”的东部门户节点。

交通蝶变,近在咫尺。深汕西高速改扩建项目坪山高架桥已完工,深汕西高速改扩建项目坪山段预计今年9月完工;预计2026年建成的深大城际,将实现坪山至深圳机场最快40分钟;建设中的深圳外环高速三期和深惠城际大鹏支线将完善坪山、大鹏的高快速交通路网;规划中的地铁14号线西延段线路将大大缩短坪山与福田核心区域的直达联系;主体工程启动的地铁19号线将进一步完善坪山与深圳各区的联系,加速坪山对外融合发展……

坪山正一步步构建“高铁+城际+地铁+云巴”立体综合轨道交通网络,不断提升路网密度,加强内外联系,为支撑片区开发、项目建设以及经济发展提供强大动力。

畅通“内循环”,提升交通出行品质

“要想富,先修路。”今年年初,坪山开通11条道路,其中包括业通一路、汤坑二路和甲片路等3条次干道以及8条城市支路,广泛联系重点楼盘、商圈等居民集聚区,发挥集散交通的作用。例如,业通一路串联着马峦创谷、万达杰工业园、坪山区人民医院(新院址)等,并与南坪快速衔接,有利于生产要素和资源等聚集,为当地的营商环境增添助力,极大保障了马峦创谷区域的经济发展。

“现在上班太方便了!路面干净平整,环境也好了,每天出门心情都舒畅不少。”在马峦创谷附近上班的于女士连连点赞。

数据显示,近五年来,坪山加大落实“五横十纵”主干路网建设力度,新建完工112条道路,其中包括宝汤路一标等15条主干路、丹锦西路等23项次干路以及74条城市支路;推动人行天桥等慢行系统建设,新增非机动车道72.74公里,完善慢行网络布局;持续开展交通微整治、微创新,完成坪山高铁站等重点区域综合整治,落实交通改善工程,优化产业园区、商圈、学校周边的道路环境,提高居民幸福感、获得感。

从“微循环”到“大动脉”,坪山积极打造科学完善的立体交通体系,为坪山“建设创新坪山、打造未来之城”提供了有力支撑和坚实保障。

编辑:杨涛 马丹

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