坪山综合保税区交通蝶变记:“内畅外联” 产业发展步入快车道
来源:南方日报
发布日期:2023-12-11 23:15
坪山新闻网
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坪山综合保税区南门

“道路畅通无阻,出行环境越来越好。”“极大便捷了我们园区进出海关查验场查验,极大地提高了物流流通效率。”“现在我骑车上班太方便了,心情也更舒畅!”……这是近期不少坪山企业和居民的切身感受。

交通出行一头连着经济

一头连着民生

承载着人民群众对美好生活的向往

坪山综合保税区是深圳市三大综合保税区之一,园区脱胎于深圳出口加工区,地处加工贸易企业腹地,有丰富的加工、维修等资源,入驻有深圳市大疆如影维修科技有限公司等一批优质创新企业,周边汇集了荣耀智能产业园等高新园区,在承接跨国企业转移、促进外贸增长、带动国内产业升级、稳定地方就业、推动区域发展等方面发挥着重要作用。

根据国家关于深圳坪山综合保税区的相关批复和管理要求,坪山综合保税区界址范围内需建设坪山综保区围网和卡口,实行封闭管理。

坪山综合保税区封关验收后,由于受围网割裂,部分道路交通功能被分割,急需进一步对综合保税区内部及周边道路进行交通优化提升。

坪山区坚持问题导向,主动对标国内外先进经验,细化改革举措,注重成效成果,利用和整合既有道路资源,挖掘现有道路设施网络潜力,通过在保税区内部新建跨线桥、对综合保税区周边道路改造、交通安全治理等一系列强有力的举措“调肌活络”做足交通保障措施。

目前,坪山综合保税区内外基本形成了“内畅外联”的交通格局,为坪山区招商引资工作提质增效提供坚实助力,聚企成链形成“乘法效应”。如坪山综保区外围已引入荣耀等高新企业,综保区内部已引进7家企业,助推坪山综保区生产性服务业向数字化和价值链高端延伸,铺就坪山综合保税区内外产业高质量发展“快车道”。

连通“大动脉”

助力产业发展提质增效

交通

是经济发展的大动脉和先行官

坪山综合保税区以兰竹西路为界分为南北两个区域,海关查验区位于北侧封闭区域,为既能满足保税区隔离设施不间断、全封闭又能释放兰竹西路市政化功能的要求,坪山区通过规划建设跨线桥连通综保区南北两个区域,为综保区交通强筋壮骨。

跨线桥位于荔景北路,南起启十一路、北至启科路,主线桥梁跨越兰竹西路,双向四车道,桥长274.1米,最大跨径达60米。上部结构采用预制钢箱梁,下部结构采用刻槽双柱矩形花瓶墩,造型优美。

跨线桥施工过程中运用现场吊装拼接的施工方法,相较于传统施工方法,有效压缩了30%工期(施工工期由常规的240余天缩短到174天)。

跨线桥的建成既提高了通关效能,又优化保税区监管和服务,为保税区封关运作奠定了基础,有效促进了坪山综合保税区内业态与区外产业链、供应链、创新链融合发展。

“坪山综合保税区封关验收工程(二期)—跨线桥的建成极大便捷了我们园区进出海关查验场查验,极大地提高了物流流通效率。”坪山综合保税区南侧某园区负责人陈先生坦言。

畅通“微循环”

完善围网外道路交通功能

改善综保区

不仅要打通大动脉

也要畅通微循环

坪山综合保税区封关验收后,围网周边部分市政道路被围合在围网内,“断头路”就像城市交通的梗阻,给市民出行带来了极大不便。

针对围网阻隔导致的断头路、单向路、内外部重点交通节点等交通问题,坪山区按照“一路一策,便民利民”原则,通过交通设施优化、交通节点提升等六大方面20余项措施,全面改善畅通围网外交通“微循环”。

平乐路(二号路)位于坪山综合保税区最西侧,为双向两车道城市支路,北接兰竹西路,南接启运西路,是连通坪山中心区和南布片区重要南北向通道。综保区封关验收后,平乐路一半路幅被围合在围网内。为保证平乐路围网外南北交通功能,坪山区通过整合围网外空间拓宽平乐路围网外路幅为双向两车道,以便捷综保区围网外南北向通行。

启三路位于坪山综保区西侧,为双向两车道城市支路,之前因受云巴1号线占道施工影响成为“断头路”,与坪山大道存在1.5米左右高差,路面破损严重,这一卡脖子路段不但影响群众出行,还影响周边产业园区互通的流畅性和循环能力。为此,坪山区将启三路列入打通“断头路”民生实事,实施了启三路打通。

启三路打通后,极大地便捷了中芯国际等重要产业园区快速进出坪山大道。随着畅通围网外交通“微循环”各项措施的落地,综保区内外产业链、供应链运转更加畅通,综保区外部产业园区等节点的覆盖水平和服务能力得到极大提升,对促进坪山区高新产业发展形成巨大拉动效益。

练好“绣花功”

稳步提升交通出行品质

坪山综保区周边正处于城市更新提升期、交通建设发展“阵痛期”,坪山综保区外围道路呈现慢行空间及精细化不足的特点。

在做好大动脉、畅通路网微循环的同时,坪山区下足“绣花功夫”,针对围网阻隔导致的人车混行、慢行空间缺失或不足问题,通过断面改造、升级慢行系统等方式,打造高效的客货运交通组织模式,减少机非混行、人车混行带来的交通安全隐患。

如通过在丹梓大道、绿荫路、锦绣西路新增慢行系统、新建信号灯等措施,有力推动综保区周边交通整体提升,便捷了市民群众出行;

在银德工业园周边建成了深圳市首个自行车立体停车库,可供荣耀园区及周边园区企业停放156辆自行车,改善自行车停放秩序;

对综保区外启十二路与兰竹西路等4个路口增加交通信号设施,有效控制交通运行,保障慢行路权。

通过精准、精细、精确、精致的“绣花功夫”,切实优化营商环境,彰显“环境是金”,让群众实实在在受益,极大地提升安全感和满意度,得到了周围高新产业园区“担当尽责、高效实干”的好评。

说起单位门口的变化,在坪山综保区园区周边上班的王女士喜上眉梢:“现在我骑车上班太方便了,自行车道修得很好,环境好了,心情也更舒畅。”

催生“新质感”

优化交通服务助企加速跑

在做实做细综保区内外道路交通配套设施规划建设的同时,坪山区建立沟通协调对接机制,与综保区内外园区企业共享信息,及时了解企业关于交通出行的等方面所需所求,全面聚焦解决突出问题,为企业想办法,协调解决发展过程中遇到的困难和问题。

针对企业建设期间交通疏解的难题,坪山区邀请专业团队全面分析综保区内外车辆通行情况,最终形成了7种优化方案,有效保障了企业建设项目实施阶段坪山综保区内外交通正常通行和出行安全,畅通出行加速度,服务企业升温度。

“出行环境越来越好,跟前几年比起来,坪山综保区内部和周边交通变化很大。”对于坪山区综保区及周边交通的巨大变化,坪山区居民赞赏有加。

交通设施的改善提升

是民生福祉的助推器和稳定剂

随着坪山综合保税区及周边交通提升项目陆续落地,综合保税区及周边道路通行能力及出行环境大改善,为坪山区产业发展提供了有力支撑和坚实保障。

编辑:曹园芳

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