7月4日，以“开放包容，协同共享，共促新兴产业务实合作”为主题的中国—东盟新兴产业论坛在深圳召开。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在作为企业代表发言，他表示，比亚迪1995年在广东深圳成立，坚持以解决问题为导向，以技术创新为驱动，专注于战略性新兴产业，是全球最大的新能源汽车企业。

“去年3月份，我们在全球率先停止了燃油车的生产。”王传福提到，今年上半年，比亚迪新能源汽车的销量达到126万台，同比增长了96%。企业的快速发展，得益于中国新能源汽车产业的发展，中国是全球最大的新能源汽车的生产国和消费国，产销量占到全球三分之二体量。

过去十多年来，中国制订了全球最科学完备的新能源汽车产业政策体系，有力推动了行业的快速发展，形成了市场化的内生驱动力。比亚迪在这样的产业体系下成长，持续开发出受消费者喜欢的技术和产品，满足人们对美好生活的向往。

伴随中国一带一路的倡议，2013年比亚迪进入了东盟市场，携手当地的合作伙伴，从公交、电动化起步，已逐渐在新能源商用车、乘用车等多个领域，与东盟国家形成了良好的合作关系，共同推进东盟汽车产业和市场的电动化、智能化的转型。特别是近年来启动了乘用车出海项目以来，比亚迪全面布局东盟市场，带来了像元Plus、汉、唐、海豚等多款经典车型，一经上市销售火爆，实力圈粉，深受东盟消费者的欢迎，比亚迪也备受鼓舞，更加坚定在东盟发展的信心。

“作为中国和东盟开放合作的参与者，比亚迪一直高度重视东盟市场，持续加强与各国的交流合作，已把公司首个海外乘用车生产基地落户在泰国，用绿色的技术和产业助力东盟国家共享新能源汽车发展的机遇。”王传福介绍，泰国基地规划年产量15万台整车，辐射整个东盟市场。“今年已在3月份动工建设，用地近百万平方米，预计在明年可实现量产，提供5000个就业机会。”

同时，比亚迪将加快在东盟市场的整体布局，为消费者提供更丰富的新能源汽车的产品和服务体验。大力发展新能源汽车的产业链，与东盟各国一起早日实现全面的电动化。“今年是中国和东盟建立战略伙伴关系的20周年，也是比亚迪汽车进入东盟市场的10周年，比亚迪将在中国和东盟搭建的合作平台上，积极参与新兴产业的务实合作，为双边协作发展贡献力量。”王传福说。

来源：南方+

编辑：吴俊霞、许明威

校审：施冰冰、吴超、肖刚

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