为保证车辆段上盖及周边居民的居住质量,深铁集团对车辆段建设采取了国内领先的降噪减震措施。
首先,段内行驶及出入的列车时速规定不超过15公里。
△列车缓慢无声地驶入车辆段内
其次,深铁集团不仅为车辆段铺设了静音钢轨、安装了减震接头夹板,同时车辆段内的钢轨统一实施无缝化等技术,进一步降低可能产生的声音。
在减震措施上,通过在试车线等区域设置减震垫、减震扣件等,减少了列车震动向上盖项目的传播,起到了良好的减震降噪效果。此外,车辆段室内地面与上盖盖板的结构柱之间统一设缝并填充减震阻尼材料,为上盖及周边的居民提供安静舒适的高品质生活。
一直以来,深铁集团通过践行TOD模式,在城市轨道交通场站综合体建设中充分践行“站城一体化”的规划设计理念,通过对地上地下空间的联动开发,将交通及片区的公共空间互通互联,打造了以深铁瑞城等为代表的TOD一体化示范项目。
未来,深铁瑞城不仅将提升凤凰城片区的城市功能服务,更将为光明科学城建设“人文宜居之城”的高品质住宅项目,作出先行示范。