深圳新闻网坪山讯（见圳客户端、深圳新闻网记者 杨涛）12月4日上午，随着地铁14号线沙湖站最后一块顶板混凝土成功浇筑，沙湖车站顺利完成主体结构封顶。这是深圳城市轨道交通四期工程14号线全线首个封顶的车站。同时，地铁14号线作为深圳坪山区首条地铁快线，此次沙湖车站顺利封顶，标志着坪山地铁工程已进入建设高峰期。

地铁14号线作为坪山区首条地铁快线，是深圳“东进战略”的主要交通线，起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站。线路全长50.34公里，设站17座，车辆停车场及车辆段各1座。全线采用自动化无人驾驶技术，最高设计速度为120公里/小时。地铁14号线预计2022年正式通车，线路建成后，将进一步带动坪山区域发展，对提升区域竞争力和辐射力具有重要意义。

在地铁建设过程中，坪山区委区政府高度重视地铁征拆与建设工作，采取兵团大作战方式，抽调上百名业务骨干投入到地铁征拆工作中，多部门联动提升工作效能，按期完成了地铁征拆任务55万平方米，有力保障了施工进度。

截止目前，地铁14、16号线（坪山段）各站点围护结构已完成，正在开展车站主体结构施工和区间盾构施工，14号线沙湖站已结构封顶。