深圳地铁14号线坪山首台盾构始发仪式（刘锦城 摄）

深圳新闻网坪山讯（记者 杨涛）6月28日上午11时许，在深圳地铁14号线朱坑区间地下21米始发井内，坪山区首台地铁盾构机“奋进1号”成功始发，向朱洋坑站方向掘进，标志着地铁14号线坪山段正式进入隧道区间盾构施工阶段。

此次地铁14号线区间盾构始发区间是坪山段最长盾构区间，盾构将从14号线朱坑区间风井至朱洋坑站区间左线掘进，开挖直径6.98米，左线区间全长4220米，开挖断面大、区间联络通道数量多，地质条件复杂，施工安全风险高、难度大。

地铁14号线区间盾构（刘锦城 摄）

为了确保盾构施工安全，深圳地铁集团联合相关单位开展了大量前期准备工作，多次组织专家对施工方案进行论证，优化专项施工方案和各项应急预案，有针对性进行应急演练，做好超前地质预报及监控量测工作，最大程度减少盾构复杂地层掘进安全风险，确保坪山首台盾构顺利掘进。

据了解，作为深圳市轨道交通东部地铁快线，14号线将采用自动化无人驾驶技术，最高设计速度为120公里/小时，计划2022年12月底全线试运营。

14号线起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站。线路全长52.46公里，设站17座，车辆停车场及车辆段各1座。其中，坪山区线路全长14.5公里，设站6座，车辆段1座。

截至目前，地铁14号线工程进展平稳有序，所有工点已全面进入主体施工阶段。