2018年12月22日，云南红河，滇越铁路从中国昆明至越南海防，因轨距为一米，被称为“米轨铁路”。滇越铁路全程854公里，其北段在中国境内，称为滇段，全长465公里。自1910年正式通车，米轨火车已在云南穿行百年。图为当地人们对火车有着特殊的情感，他们的生活与铁路息息相关，是他们童年的往事，承载着他们的回忆。

由于云南多深山险峡，因此滇越铁路有着各式各样的桥，复杂的地形也造就了一个世界工程史的奇迹——五家寨人字桥。人字桥位于云南屏边五家寨，是一座建在悬崖上的铁路桥。图为人字桥附近这段铁路沿着四岔河谷蜿蜒迂回，铁轨旁边还住着人家。

2018年12月22日，云南红河，人字桥不远处有一个村庄，掩映在绿树农田中，远远望去别有一番风情。

2018年12月22日，云南红河，人字桥距离谷底有100余米，桥长67.15米，由法国人设计，于1907年3月10日开工，1908年12月6日竣工。工程所需的全部钢铁构件均在法国生产，运到云南后，由200名民工以肩扛的方式，历时三天运到工地。由于当时施工环境恶劣，先后有800余名中国民工为此献出了宝贵的生命。