东部过境锦龙立交鸟瞰图。

深圳新闻网坪山讯 对于坪山居民来说，坪山来往中心区以及周边城市的交通仍旧不够方便，交通短板亟待补齐。日前，坪山交通建设传来好消息：南坪三期隧道全线贯通，东部过境高速工程进度过半，坪盐通道马峦山隧道年底全线贯通，坪山到盐田只需10分钟……未来，坪山居民出行将更加快捷。

南坪三期隧道全线贯通

根据深圳市交委最新消息，南坪三期1号隧道在6月中旬已经被顺利打通，至此，南坪三期3段隧道已经全线贯通。目前南坪三期已经进入“装修”阶段，接下来主要是安装交通、机电、消防设施，以及铺沥青和道路绿化等零碎工作。

据了解，南坪快速路三期工程横跨龙岗区及坪山区，道路西起水官高速公路横坪立交出口，东至聚龙路(规划外环高速公路田头立交)，全长约22.2km，其中起点至碧岭工业区路段主线利用现状新横坪公路改造，为双向六车道，长约8.5km，碧岭工业区至聚龙路段为新建段，主线为双向八车道，长约13.7km，全线按照城市快速路标准建设。

本工程沿线与水官高速公路、龙岗大道(G205国道)、沙荷路、东部过境高速公路、锦龙路(坪盐通道)、坪西公路、绿梓大道、外环高速公路等规划或者现状道路相交，全线共设置15座互通立交。

东部过境高速工程进度过半

除了南坪三期外，备受瞩目的东部过境高速建设也有了新进展。目前，该项目累计完成总项目进度的55%。其中，路基完成69%，桥梁完成35%，涵洞完成60%。另外，东部过境高速起点至梧桐立交(接盐排高速)段长约10公里，预计将于2018年底前建成通车；外环高速(龙岗段)目前已经开工，预计在2019年底通车。

据介绍，东部过境高速全长约32.4公里，其中，坪山段长3.5公里。该项目起于正在建设的莲塘口岸，向南通过口岸与香港东部通道相衔接，并通过市政连接线和北环快速路、爱国路相连接，向北经罗湖、龙岗、坪山，终于深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交。

它不仅是罗湖、福田中心通往坪山、龙岗的重要城市快速通道，也是连接莲塘口岸、文锦渡口岸和盐田港至粤东地区的过境、货运通道之一，是实现过境车辆东进西出的重要通道，建成后将加强深圳东部与香港的对接。

值得一提的是，2017年10月，深圳市交通运输委已与项目投资建设方签约收回东部过境高速公路项目特许经营权，该项目调整为免费通行的城市快速路，这意味着东部过境高速建成后即可免费通行。

马峦山隧道年底全线贯通

在对外通道建设上，坪盐通道长达7.9公里的马峦山隧道，预计年底全线贯通，未来将成为深圳最长的公路隧道，隧道内将分段打造天然岩洞、海上世界、坪山风光景观，打造深圳最美景观隧道。

据了解，坪盐通道为坪山区未来对外快速联系的主通道，工程范围跨越坪山、盐田两区，北起坪山区现状锦龙大道-坪山大道路口，南至盐田区盐坝高速、盐港东立交，全长约11.252公里，设置两座大型互通立交、马峦山特长隧道、17座桥梁，双向6车道，限速80公里每小时，设计标准为城市快速路。它的建设，对于加强坪山区与市中心区之间交通联系、促进坪山区和盐田港发展等具有重要意义。

其中，马峦山隧道是坪盐通道工程最关键的一项。据了解，马峦山特长隧道长7.9公里，由北向南穿越马峦山山体，为分离式独立双洞，双向6车道，单洞最大开挖面积165.8平方米，最大埋深337米，穿越17条断层，隧道为项目关键性节点，分为两个标段分别从坪山、盐田两端对向施工。目前，工程建设目前进展顺利，累计完成投资18.7亿元，占总投资的41%，其中马峦山特长隧道已开挖6.1公里，距离贯通还差1.8公里，预计2018年底隧道工程全线贯通。建成后从坪山驾车10分钟到达盐田，30分钟到罗湖，1小时到市中心。

这条隧道更加特别的是，隧道将下穿马峦山郊野公园、三洲田森林公园及东部华侨城景区，建成后将是深圳最长的公路隧道。此外，隧道规划在左线和右线中段100米各打造一个天然岩洞景观段，在右线盐田段200米打造海上世界景观段，在左线坪山段200米打造坪山风光景观段，建设深圳最美隧道。（记者 张一鎏）